El Volvo EX30 Cross Country se pone a prueba antes de llegar al mercado en 2025

El Volvo EX30 llegó al mercado para ofrecer un SUV compacto que pudiera complementar el catálogo del fabricante sueco. Sin que nadie estuviera preparado para ello, este modelo se ha convertido en un éxito de ventas y ha encontrado su hueco en el duro mercado actual. Así que Volvo ha decidido lanzar una versión más aventurera y dinámica, que va a marcar con el emblema Cross Country.

Esta variante estaba programada para llegar al mercado antes de que terminara el año 2024, pero no ha sido así. Por el momento, el modelo está siendo probado en el norte de Europa, en condiciones de climatología extrema, hielo, nieve y frío. Parece que todo va bien y que se lanzará a lo largo de 2025, para quien quiera un extra en su SUV.

Características del Volvo EX30

El Volvo EX30 Cross Country añade varias características que lo sacan de la carretera y lo hacen más adecuado para moverse por fuera del asfalto. Lo principal es una mayor distancia respecto al suelo, lo que le permitirá moverse de manera más eficiente en situaciones todoterreno. Si el EX30 estándar acredita 171 mm en este aspecto, el modelo Cross Country tendrá más espacio libre entre el suelo y la parte inferior del coche.

Además, calzará llantas de 18 milímetros y el color negro es el protagonista en elos elementos añadidos para darle una imagen más aventurera y osada. Está presente en el frontal, en el portamaletas que se ha colocado en el techo y en la zaga. La parrilla cerrada acredita la pertenencia del modelo al segmento eléctrico y unas protecciones en los bajos de la carrocería que vemos en los laterales ayudan a que tenga un aspecto más todoterreno que la versión regular.

Volvo alcanza las 100 mil unidades producidas de su exitoso SUV urbano EX30

El Volvo EX30 sigue situado como uno de los modelos eléctricos más vendidos en múltiples mercados europeos, desde su lanzamiento en Europa a finales de 2023.

En cuanto al sistema de tracción eléctrico, se espera que cuente con tracción total, en las cuatro ruedas. Serán dos motores, uno en cada eje, los que muevan al SUV. No se conoce la potencia total que ofrecerán, pero teniendo en cuenta que hay una variante de tracción total del modelo que ofrece 400 CV, se espera que esta sea la que marque el EX30 Cross Country.

La batería que equipará el modelo tendrá una capacidad de 69 kWh, lo que permitirá una autonomía de 400 kilómetros, según el ciclo WLTP. Se espera que se presente durante el primer trimestre de 2025, aunque no se conoce todavía el precio definitivo.