L'électrification de SEAT a une date : la version finale de la Mii et une Leon électrique arriveront en 2019

Selon le président de SEAT, Luca de Meo, le premier véhicule électrique de SEAT sera basé sur la citadine Mii, tandis que le deuxième modèle électrifié pourrait être une León zéro émission.

Bien qu’il ne l’ait pas confirmé directement, Luca de Meo a suggéré dans une interview que le premier modèle électrique de la marque serait une version de la Mii. « Cela a du sens pour la ville », a déclaré le président de SEAT.

Le concept e-Mii (présenté en 2016) partage plusieurs éléments avec la Volkswagen e-Up, dont la version actuelle utilise un moteur électrique de 81 CV et 155 Nm de couple. L’e-Up offre une autonomie de 160 km. Le premier modèle électrique de SEAT pourrait arriver sur le marché en 2019.

La même année, SEAT pourrait lancer un deuxième modèle électrifié qui, selon le président de SEAT, offrira « un gabarit similaire à la SEAT Leon ». Un modèle correspondant assez bien à cette description avait été présenté au Salon de Genève de 2010 sous le nom de concept IBE. La version électrique de la León pourrait hériter du système de propulsion de la Volkswagen e-Golf, un modèle qui utilise actuellement une batterie lithium-ion capable de délivrer 134 CV et 214 Nm de couple.

En 2020, SEAT pourrait lancer un troisième modèle zéro émission : un SUV électrique construit sur la même plateforme que la Volkswagen T-ROC. Après 2020, la plateforme électrique MEB du groupe Volkswagen ouvrira de nouvelles possibilités pour SEAT. « Nous faisons partie de la plus grande équipe de recherche et développement du secteur, et nous poursuivrons la production de véhicules électriques au-delà de 2020 avec la plateforme MEB », a déclaré Luca De Meo.

Le président de SEAT a également laissé entendre que les futurs modèles introduiront un nouveau langage de design, y compris à l’intérieur.