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Lepas L4, premiers détails du SUV urbain de la marque chinoise qui arrivera en Espagne
Lepas, appartenant au groupe Chery, fera ses débuts en Espagne cette même année avec trois modèles, le L4 étant le premier, et nous en connaissons déjà quelques détails

Le groupe chinois Chery est déjà bien implanté sur le sol européen, y compris en Espagne, grâce à ses Omoda, Jaecoo et Ebro, auxquelles viendra bientôt s’ajouter Lepas, une marque créée en 2024 pour se concentrer sur le segment premium européen avec trois modèles qui arriveront progressivement, équipés de motorisations hybrides rechargeables et entièrement électriques. Le premier de ces modèles sera le L4, dont nous connaissons déjà quelques détails.
Le Lepas L4 est un SUV aux dimensions de 4 420 mm de longueur (4 406 mm en version PHEV) et 2 700 mm d’empattement, des chiffres qui lui permettront d’évoluer avec aisance en milieu urbain tout en restant agréable sur les trajets hors de la ville. Il repose sur la plateforme intelligente LEX, qui intègre électrification, connectivité et expérience de conduite dans une architecture commune, flexible et prête à évoluer pour accueillir différents systèmes de propulsion.
En ce qui concerne le design de la Lepas L4, il s’inspire du langage « Leopard Aesthetics » de la marque, adapté toutefois au milieu urbain, auquel ce modèle est principalement destiné. Ses lignes sont fluides et douces, et se distingue par une face avant où attire l’attention une grande calandre aux nombreux détails chromés, ainsi qu’un groupe optique supérieur avec feux de jour à la signature lumineuse en forme de « V » très marquée. Les flancs disposent de passages de roue peints dans la couleur de la carrosserie, à l’exception des moulures du bas des portières, et se termine par une partie arrière où le hayon devrait occuper le devant de la scène. Il pourra être choisi avec une carrosserie bitons, dans laquelle le toit et les montants passent en noir.

À l’intérieur, comme à l’extérieur, on retrouve un design aux lignes douces et épurées, sans aucune extravagance, qui transmet calme et sérénité. Comme c’est souvent le cas aujourd’hui, l’absence de boutons est remarquable : tout est confié à l’écran du tableau de bord pour afficher les informations essentielles au conducteur, tandis que les informations secondaires et le reste des fonctions se commandent depuis l’écran vertical de 13,2 pouces du système multimédia à design en cascade.
Lepas associera dans la L4 un habitacle aux matériaux durables et agréables au toucher à des technologies telles qu’une puce intelligente haute performance capable de gérer 17 fonctions d’aide à la conduite et 14 systèmes de sécurité active. À cela s’ajoutent d’autres fonctions et solutions, comme l’interaction vocale multimodale ou la recharge sans fil rapide de 50 W. Lepas a d’ailleurs confirmé que la L4 sera commercialisée tout au long de cette année, avec une motorisation entièrement électrique et une version hybride rechargeable.
Son arrivée sur le marché se fera plus tôt que tard, et nous en saurons prochainement davantage sur son équipement et son prix en Espagne.
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