LEPAS apunta alto: L8, L6 y L4, los tres pilares de su ofensiva en Europa

El mercado europeo de SUV electrificados sumará en 2026 un nuevo actor con ambición clara. LEPAS ha elegido el próximo año para pasar de proyecto emergente a marca con presencia real en los concesionarios, y lo hará con una hoja de ruta definida, una gama concreta y España como uno de los primeros mercados donde poner a prueba su propuesta.

Lejos de un lanzamiento testimonial, la estrategia de LEPAS pasa por construir gama, red y notoriedad de forma progresiva, con tres modelos que cubrirán distintos perfiles de cliente y un calendario ya marcado.

El LEPAS L8 abre el camino en 2026

El primer paso llegará en el segundo trimestre de 2026, cuando el LEPAS L8 inicie su comercialización en España. Será el buque insignia de la marca y el encargado de introducir su lenguaje de diseño, su planteamiento tecnológico y su posicionamiento dentro del competido segmento de los SUV electrificados.

El L8 se concibe como un SUV de enfoque elegante y tecnológico, pensado para un uso real y para un cliente que busca electrificación sin renunciar a confort, calidad percibida y presencia. No será un modelo de nicho ni un escaparate tecnológico aislado, sino el pilar sobre el que LEPAS empezará a construir su base de clientes en Europa.

Dos nuevos SUV para completar la gama

La llegada del L8 no será un movimiento aislado. Durante la segunda mitad de 2026, LEPAS ampliará su oferta con dos nuevos modelos que permitirán cubrir distintos estilos de vida y necesidades.

El LEPAS L6 apostará por un planteamiento más dinámico, orientado a quienes buscan un SUV electrificado con un carácter más activo, mientras que el LEPAS L4 se posicionará como la opción más compacta de la gama, pensada para un uso urbano y periurbano, sin renunciar a diseño ni tecnología.

Con estos tres modelos —L8, L6 y L4— la marca configurará su oferta inicial en Europa, una gama coherente que le permitirá competir en varios subsegmentos clave del mercado SUV electrificado desde su primer año completo de actividad.

Una red pensada para crecer con el producto

El despliegue de producto irá acompañado de una red comercial propia e independiente, diseñada bajo un enfoque boutique y con una experiencia de cliente más personalizada. En su primer año, LEPAS prevé alcanzar alrededor de 50 puntos de venta y servicio en España, con una expansión posterior hasta unas 80 instalaciones, en función de la evolución del mercado.

Más allá del número de concesionarios, la prioridad será construir confianza desde el primer contacto, cuidando la experiencia de compra, el servicio posventa y el valor residual de los modelos, un aspecto cada vez más determinante para el cliente europeo de vehículos electrificados.

Tecnología como base, no como discurso

Aunque el foco de 2026 estará en la llegada de los modelos, el proyecto LEPAS se apoya en una base tecnológica común: la plataforma LET (Lepas Elegant Technology). Se trata de una arquitectura multi-energía preparada para diferentes soluciones electrificadas y concebida para evolucionar sin cambios estructurales a corto plazo.

Esta base permitirá a la marca hacer crecer la gama y actualizar producto a medio plazo, manteniendo coherencia técnica y competitividad en un mercado que avanza rápidamente.

Un 2026 decisivo

Para LEPAS, 2026 no será solo un año más, sino el momento de comprobar si su propuesta funciona en el mundo real. La llegada de sus primeros SUV electrificados, el inicio de la comercialización en España y la ampliación progresiva de la gama marcarán el verdadero punto de partida de la marca en Europa.

El reto no será menor: hacerse un hueco en uno de los segmentos más disputados del mercado. Pero con un calendario definido, tres modelos claros y un plan de implantación progresivo, LEPAS ya ha puesto las cartas sobre la mesa. El próximo año dirá si consigue convertir esa planificación en una alternativa real para el cliente europeo.