Lepas L4, primeros detalles del SUV urbano de la marca china que llegará a España

El grupo chino Chery ya se encuentra muy asentado en suelo y europeo, también en España a través de sus Omoda, Jaecoo y Ebro, a la que se unirá próximamente Lepas, una marca que crearon en el año 2024 para enfocarse en el segmento premium europeo con tres modelos que llegarán progresivamente a través de mecánicas híbridas enchufables y totalmente eléctricas. El primero de esos modelos será el L4, del que ya conocemos algún que otro detalle.

El Lepas L4 es un SUV que se presenta con unas medidas de 4.420 mm de longitud (4.406 mm en la versión PHEV) y 2.700 mm de batalla, cifras que le permitirán moverse con soltura en entornos urbanos además de poder ser disfrutable en desplazamientos fuero de la ciudad. Se encuentra desarrollado bajo la plataforma inteligente LEX en la que se integra electrificación, conectividad y experiencia de conducción en una arquitectura común, que es flexible y se encuentra preparada para evolucionar e incorporar distintos sistemas de propulsión.

Respecto al diseño del Lepas L4, se ha esbozado a través del lenguaje «Leopard Aesthetics» de la marca pero adaptado al entorno urbano, lugar hacia donde preferiblemente va dirigido este modelo. Sus líneas son fluidas y suaves, destacando por un frontal donde llama la atención la gran parrilla con numerosos detalles cromados y un grupo óptico superior con luces diurnas con una llamativa firma lumínica en forma de «V». Los laterales cuentan con pasos de rueda pintados en el mismo color de carrocería, no así las molduras de la parte inferior de las puertas, para terminar en una zaga que debería dejar el protagonismo al portón trasero. Podrá elegirse con carrocería bitono, en la que el techo y los pilares pasan a ser en negro.

Si nos vamos al interior, al igual que sucede con el exterior nos encontramos con un diseño de líneas suaves y limpias sin ningún tipo de estridencias que transmite calma y serenidad. Como tónica habitual en los diseños de hoy en día la ausencia de botones es notable, y es que se confía todo ello a la pantalla del tablero de instrumentos para mostrar la información necesaria al conductor mientras que la información secundaria y el resto de funcionalidades se controlan desde la pantalla vertical de 13,2 pulgadas del sistema de infoentrenimiento con diseño en cascada.

Lepas combinará en el L4 un interior en el que usan materiales materiales sostenibles y agradables al tacto junto con tecnología como el chip inteligente de alto rendimiento capaz de gestionar 17 funciones de asistencia a la conducción y 14 sistemas de seguridad activa. A todo esto tendremos que sumar otra funciones y soluciones como interacción por voz multimodal o la carga inalámbrica rápida de 50W, y es que Lepas ya ha confirmado que el L4 se comercializará a lo largo de este mismo tanto con motorización totalmente eléctrica como híbrido enchufable.

Su llegada al mercado se producirá más pronto que tarde, por lo que próximamente conoceremos más sobre su equipamiento y precio que tendrá en España.