ASX Grandis Mitsubishi Voitures hybrides SUV
Les Mitsubishi ASX et Grandis reçoivent une nouvelle motorisation hybride pour la finition Motion
Les Mitsubishi ASX et Grandis disposent désormais, dans leur finition d’entrée de gamme Motion, de la motorisation hybride non rechargeable 180 HEV

La gamme de Mitsubishi en Espagne continue de s’étoffer petit à petit grâce à l’alliance qu’elle entretient avec Renault, et deux de ses atouts majeurs sont le ASX, présenté au printemps 2024 et qui prend pour base le Captur, ainsi que le Grandis, un modèle arrivé à l’été de l’année dernière et qui prenait pour référence le Symbioz.
Ces deux modèles rendent désormais l’accès à l’univers des véhicules hybrides (HEV) plus abordable grâce à l’association de la finition d’entrée de gamme, appelée Motion, à une motorisation hybride déjà connue, la 180 HEV. Cela dit, et comme nous le verrons un peu plus loin, bien qu’il s’agisse de la finition d’entrée de gamme, ces deux modèles reçoivent un équipement qui, associé à leur prix, en fait des véhicules intéressants à prendre en compte si vous souhaitez obtenir la vignette ECO de la DGT.

Cette motorisation hybride non rechargeable 180 HEV se compose d’un bloc essence de quatre cylindres et 1 800 cm³ en aspiration naturelle, qui délivre une puissance de 110 CV, combiné à un moteur électrique principal de 36 kW (50 CV) et à un moteur électrique secondaire de 15 kW (20 CV), le tout pour atteindre une puissance combinée du système de 160 CV. Ce système fonctionne conjointement avec une batterie de type LFP d’une capacité de 1,4 kWh, ainsi qu’une transmission automatique multimode intelligente.
Grâce à cette motorisation, les Mitsubishi ASX et Grandis peuvent effectuer jusqu’à 80 % de circulation urbaine en mode entièrement électrique, ce qui en fait des modèles idéaux si votre principal terrain de déplacement est la ville, car la gestion intelligente du freinage permet de récupérer un haut niveau d’énergie cinétique pendant les phases de freinage et de décélération. Bien entendu, nous ne pouvons pas oublier qu’ils sont tout à fait aptes à quitter la ville et à rouler en périphérie comme pour les longs trajets.

Comme je vous le disais, cette motorisation est associée à la finition Motion, qui comprend notamment les équipements suivants :
- Projecteurs avant Full-LED
- Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique
- Climatisation automatique
- Combiné d’instruments numérique avec écran de 7 pouces
- Système multimédia avec écran de 10,4 pouces
- Caméra de recul
- Capteurs de stationnement arrière
- Système KOS d’ouverture des portes et de démarrage du moteur sans clé
- Connectivité Apple CarPlay et Android Auto
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Système d’activation automatique des feux de route
- Régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse
- Système d’atténuation de collision frontale avec détection des piétons
- Système de reconnaissance des panneaux de signalisation
- Système d’alerte de franchissement de ligne
- Système d’assistance au maintien dans la voie
La Mitsubishi ASX 180 HEV Motion et la Grandis 180 HEV Motion sont déjà disponibles en Espagne, à partir de 26 600 euros et 29 400 euros respectivement, avec, dans les deux cas, une remise commerciale et une garantie de huit ans ou 160 000 km, batterie de traction incluse.
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