Les nouvelles Alfa Romeo Giulia et Stelvio 2020 ont été présentées, par surprise, en Chine

Les nouvelles Alfa Romeo Giulia et Alfa Romeo Stelvio 2020 ont été présentées, par surprise, en Chine. Nous savions déjà que leurs frères de plateforme ; les Giulia et Stelvio, recevraient une mise à jour en 2020, mais nous ne nous attendions pas à les voir débuter d’abord en Chine, car on pensait qu’ils feraient leur première apparition mondiale lors du Salon de l’automobile de Los Angeles la semaine prochaine.

On vous pardonnerait de penser que Alfa Romeo est devenu fou, car ces nouveaux modèles sont, en ce qui concerne l’extérieur, exactement identiques à leurs prédécesseurs. C’est vrai, mais seulement en ce qui concerne le design extérieur.

https://www.youtube.com/watch?v=oMDJI5_o0LI

Les nouveaux intérieurs des Alfa Romeo Giulia et Stelvio 2020 ont bénéficié d’améliorations importantes visant à rendre la berline sportive et le SUV haute performance bien plus premium, tant à la vue qu’au toucher.

Les deux modèles disposent d’un nouvel écran tactile de 8,8 pouces qui trône au centre du tableau de bord et qui illustre le système d’information et de divertissement mis à jour, lequel propose désormais un point d’accès Wi-Fi, des mises à jour logicielles « over the air », une fonction d’appel d’urgence intégrée et même une fonction d’assistant d’appel ou vocal.

Voici les nouvelles Alfa Romeo Giulia 2020 et Alfa Romeo Stelvio 2020

De plus, le système multimédia offre de nouvelles fonctions accessibles depuis le smartphone, comme le verrouillage et le déverrouillage à distance, le clignotement des feux pour localiser le véhicule, la détermination de la position d’un véhicule volé, et bien d’autres.

Le volant multifonction recouvert de cuir et le levier de vitesses sont également nouveaux, tout comme les matériaux du tableau de bord, qui sont apparemment plus agréables à voir et à toucher.

En Chine, la Alfa Romeo Giulia et la Alfa Romeo Stelvio 2020 ne proposent qu’un moteur essence quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres, disponible en deux niveaux de réglage : 200 CV et 330 Nm de couple, ou 280 CV et 400 Nm. Ces deux versions sont associées à une boîte automatique à huit rapports fabriquée par ZF.

Les prix en Chine commencent à 54 200 dollars pour la Giulia et à 65 190 dollars pour la Stelvio. Alfa Romeo lancera des évolutions similaires sur la Giulia et la Stelvio pour les marchés européen et nord-américain.

Nous les verrons bientôt tous les deux, puisqu’ils ont déjà été confirmés pour le Salon de l’automobile de Los Angeles 2019, qui ouvrira ses portes à la presse le 18 novembre.

Ces nouvelles finitions intérieures arrivent après la présentation des Alfa Romeo Giulia NRING et des Alfa Romeo Stelvio NRING. Une édition limitée à 108 exemplaires par modèle. Le chiffre correspond à chacune des années de l’histoire de la marque. Le nom rend hommage au mythique circuit du Nürburgring, avec lequel la Alfa Romeo entretient un lien particulier.

Le Stelvio Quadrifoglio est l’un des SUV les plus sportifs et les plus puissants du marché. En effet, Alfa Romeo se vante de détenir le record de sa catégorie sur le tracé de 20,8 kilomètres de la Nordschleife, avec un temps de 7 minutes et 51,7 secondes. On peut dire qu’il talonne presque la Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, qui boucle le tour en 7 minutes et 32 secondes.

Fiches techniques des voitures de cet article

CrossoverAlfa Romeo Stelvio7 versions · à partir de 56 750 €

BerlineAlfa Romeo Giulia6 versions · à partir de 49 600 €