Os novos Alfa Romeo Giulia e Stelvio 2020 foram apresentados, de surpresa, na China

Os novos Alfa Romeo Giulia e Alfa Romeo Stelvio 2020 foram apresentados, de surpresa, na China. Já sabíamos que os irmãos de plataforma Giulia e Stelvio receberiam uma atualização em 2020, mas não esperávamos vê-los estrear primeiro na China, uma vez que se acreditava que fariam a sua primeira aparição mundial durante o Salão do Automóvel de Los Angeles, na próxima semana.

Perdoar-nos-iam por pensar que Alfa Romeo enlouqueceu, porque estes novos modelos parecem, no que diz respeito ao exterior, exatamente iguais aos seus antecessores. Isso é verdade, mas apenas no que se refere ao design exterior.

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Os novos interiores dos Alfa Romeo Giulia e Stelvio 2020 receberam melhorias importantes destinadas a fazer com que a berlina desportiva e o SUV de altas prestações se vejam e sintam muito mais premium.

Ambos os modelos têm um novo ecrã tátil de 8,8 polegadas que preside ao tablier e que pretende ilustrar o sistema de informação e entretenimento atualizado, que agora oferece um ponto de acesso Wi-Fi, atualizações de software «pelo ar», função de chamada de emergência integrada e até a função de assistente de chamada ou de voz.

Assim são os novos Alfa Romeo Giulia 2020 e Alfa Romeo Stelvio 2020

Além disso, o sistema multimédia oferece novas funções disponíveis através do smartphone, como bloqueio remoto, desbloqueio e pisca-luzes, localização de um veículo roubado e mais.

Também são novos o volante multifunções revestido a couro e a alavanca de velocidades, bem como os materiais do painel de instrumentos, que aparentemente são mais agradáveis à vista e ao toque.

Na China, o Alfa Romeo Giulia e o Alfa Romeo Stelvio 2020 oferecem apenas um motor a gasolina de quatro cilindros turbo de 2.0 litros disponível em dois níveis de afinação: 200 CV e 330 Nm de binário, ou 280 CV e 400 Nm. Ambos são combinados com uma caixa automática de oito velocidades fabricada pela ZF.

Os preços na China começam nos 54.200 dólares para o Giulia e nos 65.190 dólares para o Stelvio. Alfa Romeo lançará alterações semelhantes no Giulia e no Stelvio para os mercados europeu e norte-americano.

Veremos ambos em breve, uma vez que já foram confirmados para o Salão do Automóvel de Los Angeles 2019, que abrirá à imprensa a 18 de novembro.

Estes novos acabamentos interiores chegam depois de terem sido apresentados o Alfa Romeo Giulia NRING e o Alfa Romeo Stelvio NRING. Uma edição limitada a 108 unidades por modelo. O número provém de cada um dos anos da história da marca. O nome homenageia o mítico circuito de Nürburgring, com o qual a Alfa Romeo mantém uma ligação especial.

O Stelvio Quadrifoglio é um dos SUV mais desportivos e potentes do mercado. De facto, a Alfa Romeo gaba-se de deter o recorde da sua categoria no traçado de 20,8 quilómetros do Nordschleife, com um tempo de 7 minutos e 51,7 segundos. Pode dizer-se que quase no encalço do Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, que marcou 7 minutos e 32 segundos.

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