I nuovi Alfa Romeo Giulia e Stelvio 2020 sono stati presentati, a sorpresa, in Cina

I nuovi Alfa Romeo Giulia e Alfa Romeo Stelvio 2020 sono stati presentati, a sorpresa, in Cina. Sapevamo già che i fratelli di piattaforma Giulia e Stelvio avrebbero ricevuto un aggiornamento nel 2020, ma non ci aspettavamo che debuttassero prima in Cina, dato che si pensava che avrebbero fatto la loro prima apparizione mondiale durante il Salone dell’Automobile di Los Angeles della prossima settimana.

Ti si potrebbe perdonare se pensassi che Alfa Romeo è impazzita, perché questi nuovi modelli, per quanto riguarda l’esterno, sembrano esattamente uguali ai loro predecessori. Ed è vero, ma solo per quanto riguarda il design esterno.

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Gli interni dei nuovi Alfa Romeo Giulia e Stelvio 2020 hanno ricevuto miglioramenti importanti volti a far apparire e sentire la berlina sportiva e il SUV ad alte prestazioni molto più premium.

Entrambi i modelli dispongono di un nuovo display touchscreen da 8,8 pollici che domina la plancia e che intende illustrare il sistema di informazione e intrattenimento aggiornato, che ora offre un hotspot Wi-Fi, aggiornamenti software over-the-air, funzione di chiamata di emergenza integrata e persino la funzione di assistente vocale per le chiamate.

Ecco com’è fatta la nuova Alfa Romeo Giulia 2020 e la nuova Alfa Romeo Stelvio 2020

Inoltre, il sistema multimediale offre nuove funzioni accessibili tramite lo smartphone, come blocco e sblocco remoto, lampeggio delle luci, localizzazione di un veicolo rubato e altro ancora.

Sono nuovi anche il volante multifunzione rivestito in pelle e la leva del cambio, così come i materiali del quadro strumenti, che a quanto pare sono più piacevoli alla vista e al tatto.

In Cina, la Alfa Romeo Giulia e la Alfa Romeo Stelvio 2020 offrono solo un motore a benzina quattro cilindri turbocompresso da 2,0 litri disponibile in due configurazioni: 200 CV e 330 Nm di coppia, oppure 280 CV e 400 Nm. Entrambi sono abbinati a un cambio automatico a otto rapporti prodotto da ZF.

I prezzi in Cina partono da 54.200 dollari per la Giulia e 65.190 dollari per la Stelvio. Alfa Romeo lancerà modifiche simili su Giulia e Stelvio per i mercati europeo e nordamericano.

Li vedremo entrambi a breve, dato che sono già stati confermati per il Salone dell’Automobile di Los Angeles 2019, che aprirà alla stampa il 18 novembre.

Questi nuovi allestimenti interni arrivano dopo la presentazione della Alfa Romeo Giulia NRING e della Alfa Romeo Stelvio NRING. Un’edizione limitata a 108 esemplari per modello. Il numero deriva da ciascuno degli anni di storia del marchio. Il nome rende omaggio al mitico circuito del Nürburgring, con il quale il marchio Alfa Romeo ha un legame speciale.

Lo Stelvio Quadrifoglio è uno dei SUV più sportivi e potenti del mercato. Anzi, Alfa Romeo vanta il record della sua categoria sul tracciato di 20,8 chilometri del Nordschleife, con un tempo di 7 minuti e 51,7 secondi. Si può dire che quasi alle calcagna della Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, che ha fermato il cronometro su 7 minuti e 32 secondi.

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