Les Range Rover et Range Rover Sport ajoutent de nouveaux moteurs

Land Rover annonce une mise à jour des modèles Range Rover et Range Rover Sport pour 2014, qui intègre de nouvelles technologies et un plus grand nombre d’options pour le client. À la gamme Range Rover Sport viendra s’ajouter un diesel SDV8 de 339 CV, aux côtés des premiers moteurs hybrides fabriqués par la marque. Le pack Black Design sera également disponible.

Le nouveau moteur diesel V8 est un 4,4 litres doté d’une révision du système d’admission comprenant les deux intercoolers ; un nouveau carter a été ajouté, ainsi que de nouveaux supports du moteur en alliage qui permettent un gain de poids de 10 kilogrammes, et le calibrage a été optimisé. Avec 340 CV et un couple exceptionnel de 700 Nm, ce turbodiesel offre des performances remarquables et une maniabilité irréprochable dans toutes les conditions, puisque le couple moteur est largement suffisant.

Le SDV8 sera associé à une boîte automatique ZF à 8 rapports. En matière de performances, la Range Rover Sport SDV8 équipée du Dynamic Pack accélère de 0 à 100 km/h en 6,9 secondes et atteint une vitesse maximale de 225 km/h. Seront également disponibles le moteur essence 5.0L V8 S/C de 510 CV et les diesels 3.0L TDV6 de 258 CV et 3.0L SDV6 de 292 CV, ce dernier uniquement pour la Range Rover Sport, ainsi que les systèmes de propulsion hybrides récemment présentés.

Les premiers hybrides fabriqués par Land Rover partagent des spécifications techniques identiques. Le moteur turbodiesel SDV6 de 3 litres et 292 CV est associé à une boîte automatique ZF à huit rapports, avec un moteur électrique de 35 kW remplaçant le convertisseur de couple habituel. La puissance totale du système est de 340 CV, auxquels s’ajoute un couple maximal de 700 Nm, le meilleur de sa catégorie, ce qui permet une accélération de 0 à 100 km/h en moins de sept secondes. Les nouveaux modèles affichent des émissions de CO2 de 169 g/km et une consommation en cycle mixte de 6,4 l/100 km.

Quant au nouveau pack Black Design, il peut être ajouté aux finitions Vogue et Autobiography et comprend une large gamme de pièces en noir brillant, notamment le logo Range Rover sur le capot et le hayon, la calandre avant, les rétroviseurs extérieurs, les prises d’air du pare-chocs, les grilles d’aération latérales, les écrous de roue et la finition du hayon, ainsi qu’une nouvelle sélection de jantes en alliage de 21 et 22 pouces avec un nouveau type de finition. À l’intérieur, le réglage électrique de la partie supérieure des sièges avant est désormais proposé en option, tandis que les passagers des places arrière peuvent bénéficier d’écrans optionnels plus grands, de 10,2 pouces, pour le système de divertissement.

Source | Land Rover

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