Land Rover Range Rover Range Rover Sport Gama / wersje SUV
Modele Range Rover i Range Rover Sport otrzymują nowe silniki

Land Rover zapowiada aktualizację modeli Range Rover i Range Rover Sport na rok 2014, obejmującą nowe technologie oraz większy wybór opcji dla klienta. Do gamy Range Rover Sport dołączy wysokoprężny SDV8 o mocy 339 KM, a także pierwsze silniki hybrydowe produkowane przez markę. Dostępny będzie również pakiet Black Design Pack.
Nowy wysokoprężny silnik V8 ma pojemność 4,4 litra i zmodernizowany układ dolotowy z dwoma intercoolerami; dodano nową miskę olejową, nowe stopowe mocowania silnika, które pozwalają zaoszczędzić 10 kilogramów masy, a także zoptymalizowano kalibrację. Dzięki 340 KM i ogromnemu momentowi obrotowemu 700 Nm ten turbodiesel zapewnia znakomite osiągi i bezkompromisową zwrotność w każdych warunkach, ponieważ moment obrotowy jest w nadmiarze.
SDV8 będzie współpracował z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów ZF. Jeśli chodzi o osiągi, wersja Range Rover Sport SDV8 wyposażona w pakiet Dynamic przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,9 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 225 km/h. Dostępne będą także benzynowy silnik 5.0L V8 S/C o mocy 510 KM oraz wysokoprężne silniki 3.0L TDV6 o mocy 258 KM i 3.0L SDV6 o mocy 292 KM, z których ten ostatni dostępny jest wyłącznie w modelu Range Rover Sport, a także z niedawno zaprezentowanymi układami napędowymi hybrydowymi.
Pierwsze hybrydy produkowane przez Land Rover mają identyczną specyfikację techniczną. Turbodiesel SDV6 o pojemności 3 litrów i mocy 292 KM jest połączony z 8-biegową automatyczną skrzynią ZF, a zamiast zwykłego przetwornika momentu obrotowego zastosowano silnik elektryczny o mocy 35 kW. Łączna moc układu wynosi 340 KM, a maksymalny moment obrotowy 700 Nm, co jest najlepszym wynikiem w swojej klasie, i pozwala przyspieszyć od 0 do 100 km/h w mniej niż siedem sekund. Nowe modele osiągają emisję CO2 na poziomie 169 g/km oraz zużycie paliwa w cyklu mieszanym 6,4 l/100 km.
Pakiet Black Design Pack można dołączyć do wersji wyposażenia Vogue i Autobiography. Obejmuje on szeroką gamę elementów wykończonych na czarno z połyskiem, m.in. logo Range Rover na pokrywie silnika i klapie bagażnika, atrapę chłodnicy, lusterka zewnętrzne, wloty powietrza w zderzaku, kratki wentylacyjne po bokach, nakrętki kół oraz wykończenie klapy, a także nową ofertę felg aluminiowych 21 i 22 cali z nowym wykończeniem. We wnętrzu dodano opcjonalną elektryczną regulację górnej części przednich foteli, natomiast pasażerowie na tylnych siedzeniach mogą korzystać z opcjonalnych, większych ekranów o przekątnej 10,2 cala systemu rozrywki.
Źródło | Land Rover
Dane techniczne samochodów z tego artykułu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro