L'heure des adieux : la Volkswagen Phaeton cessera d'être produite en mars 2016

La Volkswagen Phaeton est aujourd’hui le modèle le plus représentatif et le plus cher de la gamme du géant automobile allemand.

Après près de 14 ans sur le marché, Volkswagen a annoncé que la Phaeton cessera d’être produite en mars 2016, mettant fin à une trajectoire faite de lumières et d’ombres.

La Volkswagen Phaeton a vu le jour fin 2002, en réponse aux marques premium sur le segment des grandes berlines. La Phaeton fut, à l’époque, une sorte de « caprice » du patron de Volkswagen de l’époque, M. Piëch, qui voulait créer une VW capable de rivaliser avec – et de surpasser – des marques comme Audi, BMW ou Mercedes.

Le produit en lui-même est, et a toujours été, brillant. Une berline de représentation au design élégant et sobre – peut-être trop –, avec un intérieur extraordinairement bien construit, et des niveaux de luxe et de confort jamais vus auparavant chez la marque. D’ailleurs, sa plateforme, ainsi que certains composants du châssis, sont partagés avec la Bentley Continental GT.

Cependant, dès le début, la Phaeton a beaucoup déçu, dans la mesure où les chiffres de vente n’ont jamais reflété une acceptation « suffisante » de la part du grand public, réticent à débourser environ 90 000 € pour une Volkswagen, alors que pour le même prix on pouvait accéder à une Audi A8, par exemple.

Aujourd’hui, après 14 ans sur le marché, l’usine de Dresde cessera de produire la Phaeton, sans que son successeur ait encore une date de sortie clairement définie, bien que la marque en ait confirmé le principe.

De la future Phaeton, on sait qu’elle sera un concept réinventé de berline de luxe, et qu’elle comptera au minimum une variante entièrement électrique, aux performances proches de celles d’une voiture de sport et à une autonomie d’au moins 500 km. Ce projet ambitieux a été retardé à cause des problèmes de la marque liés au scandale des émissions de ses moteurs diesel, qui a conduit à un plan de restructuration et d’économies dans lequel la future Phaeton a été intégrée.

Source | Volkswagen