L'huile moteur : n'oubliez pas de la vérifier régulièrement, elle est plus importante que vous ne le pensez

Nous le faisons pratiquement sans y penser. Tous les 15 000 ou 30 000 kilomètres, selon le type utilisé, il faut changer l’huile moteur. Nous savons que c’est important et que sans elle, le moteur ne fonctionne pas correctement. Mais connaissons-nous bien l’importance de ce lubrifiant et son rôle dans le moteur ? Passons en revue ses fonctions pour que vous puissiez bien le comprendre.

Qu’est-ce que l’huile moteur ?

L’huile moteur est le liquide qui lubrifie les moteurs à combustion. Il existe plusieurs types d’huile, et chacun est adapté à différents types de moteurs. Il faut se référer aux indications du constructeur pour savoir exactement quel type de lubrifiant est recommandé pour chaque moteur. L’utilisation d’une huile moteur inadaptée peut endommager celui-ci et provoquer des pannes graves. Il est donc essentiel de s’assurer de choisir la bonne.

Quelle est la fonction de l’huile moteur ?

Nous savons déjà que sa mission est de lubrifier les pièces mécaniques du moteur. Autrement dit, elle forme un film autour des pièces et les aide à se déplacer sans frottement, évitant ainsi leur usure ou leur détérioration. Mais l’huile moteur remplit aussi une fonction nettoyante, car elle élimine les résidus de calamine qui peuvent se déposer sur les pièces du moteur. Elle sert également à retarder la corrosion et à réduire la température des pièces en mouvement.

Pourquoi est-elle si importante ?

Si l’huile vient à manquer, les différentes pièces en mouvement du moteur commencent à frotter les unes contre les autres et peuvent être endommagées. Ce frottement continu peut finir par provoquer des ruptures et de graves problèmes, jusqu’à causer des pannes et détériorer le moteur.

Il est important de contrôler le niveau d’huile assez fréquemment. On le mesure à l’aide d’une jauge située dans le moteur. Il faut la retirer et la nettoyer pour éviter une mesure erronée. Une fois la jauge propre, il faut la réintroduire jusqu’en butée, puis la ressortir. À son extrémité figurent deux repères, mini et maxi. La trace d’huile doit se situer entre ces deux valeurs. Idéalement, elle doit être plus proche du niveau maximum.

Si, pour une raison quelconque, il y a peu d’huile, il faut ouvrir le bouchon du réservoir d’huile et compléter avec la quantité adéquate. N’oubliez pas de le faire à froid et de laisser reposer quelques minutes pour que l’huile se stabilise. Après environ 5 minutes, il faut contrôler le niveau à l’aide de la jauge.

Si la voiture perd de l’huile de manière régulière, il faut passer par l’atelier pour rechercher l’origine du problème, même si le changement d’huile n’est pas encore nécessaire. Il est essentiel que le niveau reste compris entre les repères mini et maxi afin d’éviter des dommages au moteur. Et rappelez-vous un point important : une vieille voiture brûle l’huile plus vite qu’une voiture neuve, elle nécessitera donc des contrôles du niveau plus fréquents.

L’huile est un élément fondamental du bon fonctionnement du moteur. Il faut donc penser à vérifier son état et son niveau plusieurs fois par an pour éviter les mauvaises surprises et les pannes graves.