L'IONIQ 6 de Hyundai fait peau neuve avec un design bien plus moderne

Parallèlement au nouveau Nexo, équipé d’un système de propulsion à pile à combustible à hydrogène, dont nous avons déjà parlé dans un article précédent, Hyundai a présenté dans la capitale sud-coréenne, lors du Seoul Mobility Show, le restylage de l’IONIQ 6, près de trois ans après l’arrivée sur le marché de cette berline électrique au caractère sportif.

Les changements que l’on remarque sur ce nouvel IONIQ 6 sont principalement visuels, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur du véhicule, les caractéristiques techniques de son prédécesseur étant conservées. À l’extérieur, l’IONIQ 6 adopte des proportions légèrement plus élancées, avec des modifications touchant essentiellement l’avant et l’arrière du véhicule.

À l’avant, les blocs optiques ont été modifiés, suivant la tendance actuelle consistant à séparer les feux de jour des feux de croisement et de route. À l’arrière, le double becquet particulier de son prédécesseur a disparu, remplacé par un nouvel aileron qui donne au véhicule un air plus sportif et renforce son aspect aérodynamique. De plus, les feux arrière ont également été redessinés et disposent désormais de feux de recul séparés.

L’IONIQ 6 est désormais encore meilleur

À l’intérieur, les retouches visent à renforcer la sensation de qualité et de confort. Le volant adopte un nouveau design et les portières reçoivent des panneaux actualisés qui, selon Hyundai, dégagent une plus grande sophistication. La console centrale a été réorganisée pour gagner en praticité, et l’écran de la climatisation a été agrandi, ce qui facilite son utilisation et améliore l’expérience à bord.

Lors de la présentation du nouvel IONIQ 6, Simon Loasby, vice-président senior et directeur du Centre de design de Hyundai, a expliqué qu’avec cette nouvelle génération l’IONIQ 6 a évolué, passant d’un « Streamliner électrifié » à un modèle mieux adapté aux différents besoins des clients de la marque, grâce aux diverses versions désormais disponibles.

Attention à l’IONIQ 6 N !

Parmi ces nouvelles versions, figure le nouvel IONIQ 6 N, qui partagera certaines caractéristiques de l’IONIQ 5 N que nous connaissons déjà, mais appliquées à une berline de plus grandes dimensions et dotée d’un design plus sportif. Parmi elles, on peut citer le volant de compétition à trois branches ou la capacité de simuler un passage de vitesses manuel, bien que cette dernière fonction n’ait pas encore été confirmée.

Avec ce restylage de l’IONIQ 6, Hyundai réaffirme son engagement en faveur d’un design innovant pour ses véhicules les plus récents, cherchant ainsi à positionner cette berline électrique au caractère sportif marqué parmi les options les plus attractives de son segment, sur un marché en constante évolution.

Fiche technique de cette voiture

BerlineHyundai IONIQ 66 versions · à partir de 44 650 €