Lotus sera-t-elle vendue a Youngman... a Geeni Capital... ou a qui ?

Le nom Youngman Auto revient une nouvelle fois au premier plan de l’actualite automobile : ce groupe chinois veut acheter ce qu’il reste (et tout ce qui peut encore l’etre) de Saab. Selon certaines rumeurs qui circulent depuis quelques heures, Youngman fait partie des candidats susceptibles de reprendre Lotus, car les intentions de Proton de ceder cette marque historique restent d’actualite, et plus que jamais ces dernieres heures.

Proton, la societe malaisienne qui detenait la majorite des actions de Lotus, a ete rachetee par le conglomerat DRB-Hicom, qui n’a guere envie de conserver Lotus ni de reprendre ses 243 millions d’euros de dettes. Outre Youngman, plusieurs candidats se dessinent, certains chinois, d’autres comme Genii Capital, les investisseurs de l’equipe Lotus en Formule 1.

On commence meme a evoquer le fait que Dany Bahar pourrait quitter Lotus dans les prochains jours, en raison de la restructuration que Proton impose a ses partenaires britanniques. Entre autres consequences, le renouvellement prevu par Bahar pour toute la gamme Lotus devra attendre, ou tout simplement etre annule.

Si Lotus tombe entre les mains de Youngman Auto, on peut dire adieu a certains luxes auxquels Lotus nous avait habitues, tant en matiere de modeles que d’avancees en ingenierie. En revanche, en la voyant comme l’option « la moins mauvaise », Youngman reste le meilleur choix si Lotus doit etre vendue a des Chinois, puisque c’est precisement elle qui importe la marque en Chine et qui pourrait continuer a lui donner une envergure internationale.

Via | Autocar