Photos espion du nouveau Toyota RAV4

Guillermo Arnal     11 April 2012     2 min.

La première unité repérée en test montre un design inspiré des derniers Avalon et Camry commercialisés en Amérique.

Malgré son dernier restylage qui a considérablement retardé son vieillissement, il est temps pour le SUV compact de Toyota de connaître un véritable changement de génération. La marque japonaise a envoyé sur la route les premières unités d’essai, très camouflées comme le veut la règle, et les premières photos espion n’ont pas tardé à arriver.

Heureusement, même les panneaux épais qui recouvrent le véhicule repéré ne peuvent empêcher de deviner les lignes qui caractériseront le nouveau RAV4. Bien que le concept et la structure restent comme jusqu’ici, puisque c’était déjà en soi un succès, le design connaîtra la modernisation dont il avait besoin. À commencer par la face avant, les éléments qui la composent dans sa partie supérieure longeront tous le capot, formant un ensemble unique.

Les feux, la calandre et le logo s’étendront en largeur d’une manière qui rappelle beaucoup celle des nouvelles Toyota Avalon et Camry vendues en Amérique du Nord. Ce serait donc l’une des très rares fois où des modèles américains de ce constructeur inspirent l’esthétique d’un produit mondial. Les grilles du pare-chocs avant se retrouvent en position centrale et les rétroviseurs gagnent en taille.

Outre des dimensions principales similaires, l’arrière, comme l’avant, n’aura pas grand-chose à voir avec la version précédente du RAV4. Ses feux seront beaucoup plus grands et horizontaux, certains même s’étendront sur le couvercle du coffre. D’ailleurs, ils rappellent aussi ceux de la Camry actuelle. Le pare-chocs arrière, en revanche, sera plus petit afin que l’ouverture de chargement gagne en largeur.

On dispose encore de peu de données sur les motorisations, si ce n’est qu’elle pourrait conserver une option à quatre cylindres déjà présente auparavant. Pour la variante électrique, il faudra encore patienter de ce côté de l’Atlantique. Étant donné que le véhicule repéré est européen, il ne serait pas totalement invraisemblable d’attendre sa présentation au Salon de Paris en octobre, même si une valeur sûre supplémentaire sera à Los Angeles en novembre.

Via | Car & Driver

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