L'usine de Renault à Valladolid produit le moteur 34 millions

La fabrique de moteurs de Renault située à Valladolid a produit le moteur 34 millions depuis le début de sa production en 1965. Plus précisément, cette unité très spéciale correspond à une mécanique hybride HR12 qui sera envoyée à l’usine de Palencia où est assemblé, en exclusivité, le Renault Austral ; l’un des nouveaux fleurons de la marque au losange.

Il est important de souligner que le groupe Renault a lancé la production en série de moteurs dans l’usine de moteurs de Valladolid en 1965 avec les moteurs C, auxquels ont succédé 11 autres familles de moteurs ayant équipé différents modèles des marques de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi.

Comme l’a confirmé Renault, son plan stratégique baptisé Renaulution a fait des usines espagnoles un “pôle d’hybridation” du groupe. Plus précisément, l’usine de moteurs de Valladolid a obtenu l’attribution d’une famille de moteurs hybrides, dont plus de 20 000 unités ont été fabriquées à ce jour, faisant ainsi entrer l’usine dans l’ère de l’électrification.

Tout ce que nous savons sur le moteur HR12 de Renault

Ce moteur, qui grâce à cette étape va devenir l’un des plus célèbres de la marque au losange, dispose de la technologie hybride E-TECH, développée et brevetée en collaboration avec l’équipe d’ingénierie du Centre R&D+i de Renault à Valladolid, ce qui permet au Nouvel Austral d’afficher une consommation et des émissions de CO2 optimales (à partir de 4,6 l/100 km et 105 g/km de CO2 – en attente de l’homologation finale), offrant le meilleur coût d’utilisation de tous les SUV hybrides du marché.

Comme l’a confirmé le constructeur français, le nouveau Renault “Austral reçoit le badge E-Tech Hybrid sur le coffre, et le nom du SUV apparaît avec un E aux tons dorés”, dans le but de faire connaître son électrification et ses faibles émissions qui contribuent à réduire l’impact sur l’environnement. Toutefois, dans la finition Esprit Alpine, la lettre E est de couleur bleue.

Alberto de los Ojos, directeur de l’usine, a déclaré : “Je tiens à féliciter les plus de 2 000 employés de l’usine de moteurs et de l’ingénierie mécanique pour leur capacité à réaliser un travail innovant et en équipe, marque d’identité de Motores. La transformation menée ces dernières années nous a permis de nous adapter aux temps nouveaux afin d’offrir à nos clients l’un des moteurs hybrides les plus efficaces et les plus respectueux de l’environnement du marché, et nous continuerons à travailler dans l’objectif d’améliorer constamment nos produits”.

Par ailleurs, le directeur a célébré cette étape à l’atelier de montage des moteurs aux côtés d’une délégation des employés qui font partie de cette usine si importante pour notre pays.