Lo stabilimento di Renault a Valladolid produce il motore da 34 milioni

Lo stabilimento motori di Renault di Valladolid ha prodotto il motore da 34 milioni dall’inizio della produzione nel 1965. Nello specifico, questa unità così speciale corrisponde a un propulsore ibrido HR12 che verrà inviato allo stabilimento di Palencia, dove viene assemblato in esclusiva la nuova Renault Austral, una delle ammiraglie del marchio del rombo.

È importante sottolineare che il gruppo Renault avviò la produzione in serie di motori nello stabilimento motori di Valladolid nel 1965 con i motori C, ai quali sono seguite altre 11 famiglie di motori che hanno equipaggiato diversi modelli dei marchi dell’Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi.

Come confermato da Renault, il suo piano strategico denominato Renaulution ha trasformato gli stabilimenti spagnoli in un “polo di ibridazione del gruppo”. In particolare, lo stabilimento motori di Valladolid si è aggiudicato una famiglia di motori ibridi, di cui finora ha prodotto oltre 20.000 unità, introducendo così lo stabilimento nell’era dell’elettrificazione.

Tutto ciò che sappiamo sul motore HR12 di Renault

Questo motore, che grazie a questo traguardo diventerà uno dei più famosi del marchio del rombo, è dotato della tecnologia ibrida E-TECH, sviluppata e brevettata in collaborazione con il team di ingegneria del Centro R&S di Renault a Valladolid, che consente alla nuova Austral di registrare un consumo e delle emissioni di CO2 ottimali (a partire da 4,6 l/100 km e 105 g/km di CO2 – in attesa dell’omologazione finale), offrendo il miglior costo d’uso di tutti i SUV ibridi sul mercato.

Come confermato dalla casa automobilistica francese, la nuova Renault “Austral monta lo stemma E-Tech Hybrid sul bagagliaio e il nome del SUV presenta una E in toni dorati”, con l’obiettivo di far conoscere la sua elettrificazione e le sue basse emissioni, che contribuiscono a ridurre l’impatto sull’ambiente. Tuttavia, nell’allestimento Esprit Alpine la lettera E è di colore blu.

Alberto de los Ojos, direttore dello stabilimento, ha dichiarato: “Desidero congratularmi con i oltre 2.000 dipendenti dello Stabilimento Motori e dell’ingegneria meccanica per la loro capacità di sviluppare un lavoro innovativo e di squadra, marchio distintivo di Motores. La trasformazione realizzata negli ultimi anni ci ha permesso di adattarci ai nuovi tempi per offrire ai nostri clienti uno dei motori ibridi più efficienti e rispettosi dell’ambiente del mercato, e continueremo a lavorare con l’obiettivo di migliorare costantemente”.

Inoltre, il direttore ha celebrato questo traguardo nell’officina di montaggio dei motori insieme a una rappresentanza dei dipendenti che fanno parte di questo stabilimento tanto importante per il nostro Paese.