Maxus Euniq 5 : un monospace électrique de sept places pour moins de 40 000 euros

Maxus, filiale du puissant groupe asiatique SAIC Motor (septième constructeur automobile mondial), élargit sa gamme avec un break familial de sept places au design de monospace et à propulsion 100 % électrique, la Maxus Eoniq 5. Un véhicule qui vient compléter la gamme actuelle de fourgonnettes de la marque : les eDeliver et eDeliver 9 à propulsion électrique, et le Deliver 9 équipé du moteur 2.0 TDI de 163 CV.

Contrairement à ces dernières, l’Euniq 5 est une voiture particulière. Et il n’existe pas sur le marché de véhicule comparable avec une carrosserie monospace. Pour trouver un véhicule électrique pouvant accueillir sept occupants à un prix similaire ou inférieur à celui de l’Euniq 5, il faut se tourner vers les versions transport de personnes de fourgonnettes comme le Opel Combo-e, ou le Toyota Proace City Verso Electric.

Un break familial limité par son autonomie

Pour sa conception de voiture familiale, l’Euniq 5 est limité par une autonomie WLTP de 260 km, ce qui sera difficile à respecter lors de trajets sur autoroute ; en ville, elle dépasse les 350 km, selon le cycle homologué. La puissance du moteur est de 130 kW (177 CV), avec un couple maximal de 310 Nm, ce qui garantit des performances suffisantes même à pleine charge. Il atteint une vitesse de pointe de 160 km/h et descend sous la barre des 10 secondes sur le 0 à 100 km/h départ arrêté.

Il faut tenir compte du fait que nous sommes face à une voiture de 4,82 mètres de longueur, 1,82 mètre de largeur et 1,80 mètre de hauteur, avec un poids en ordre de marche de près de 1 900 kg. La batterie a une capacité de 52,5 kWh, et équipe de série un câble mode 2 de recharge lente (Schuko) et un câble mode 3 de recharge rapide ; elle accepte la recharge en courant continu avec une puissance maximale pouvant atteindre 50 kW.

Équipement de série très complet.

L’une des caractéristiques de l’Euniq 5 est qu’il n’est proposé qu’avec un seul niveau de finition, qui comprend une dotation très complète : jantes en alliage de 17 pouces, hayon arrière et toit panoramique électriques, régulateur de vitesse adaptatif, chargeur sans fil pour smartphone, sièges en cuir, écran multimédia de 12,3 pouces, clé mains libres… La seule option disponible est la peinture métallisée, facturée 500 euros.

Le prix catalogue de l’Euniq 5 est de 52 000 euros, mais une campagne promotionnelle de la marque offre 5 100 euros de remise, ce qui ramène le prix final à 46 900 euros. Avec les aides du Plan Moves III, le prix de l’Euniq 5 descendrait à 39 900 euros. La garantie du véhicule est de 5 ans ou 100 000 km, et de 8 ans ou 160 000 km pour la batterie.