Mercedes-Benz se défait complètement de sa participation dans Denza

Mercedes-Benz et le constructeur chinois BYD ont enfin mis un terme à leur collaboration, après la création en 2011 d’une coentreprise axée sur la production de véhicules électriques destinés au marché chinois. Bien qu’au départ la participation des deux entreprises dans ce projet fût égale, à 50 % chacune, Mercedes-Benz n’a finalement conservé que 10 % il y a trois ans, en cédant le reste à BYD.

Aujourd’hui, le groupe allemand vient d’annoncer que en juillet 2024, il s’est également défait de ces 10 % restants, se retirant ainsi complètement de ce projet. Mercedes-Benz ne détient donc plus aucune action dans Denza et BYD en devient l’unique actionnaire. Par conséquent, les modèles Denza n’intégreront plus aucune technologie de Mercedes-Benz.

La décision de Mercedes-Benz s’inscrit dans le cadre de sa nouvelle stratégie définie en 2021. À l’époque, la direction du groupe avait décidé de se concentrer sur la marque principale Mercedes-Benz et, en conséquence, avait ramené sa participation dans Denza de 50 % à 10 %. Une décision probablement influencée par les faibles ventes de Denza, qui n’avait vendu que 23 000 véhicules jusqu’à fin 2021 depuis son lancement en 2011.

De son côté, BYD a depuis repositionné la marque Denza pour en faire une marque de luxe mondiale. Une stratégie qui semble porter ses fruits, puisque sous la direction de BYD, les ventes de Denza ont sensiblement progressé, dépassant les 200 000 unités vendues.

Denza n’est plus ce qu’elle était… elle est bien meilleure

La nouvelle Denza Z9, récemment homologuée en Chine, est l’illustration de ce que produit désormais Denza sans la technologie de Mercedes-Benz. Cette berline, qui sera lancée cette année en versions entièrement électrique et hybride rechargeable, est le deuxième modèle de la série Z de Denza après la Z9 GT, qui sera mise en vente le 20 septembre prochain.

Doté d’un design rappelant la Porsche Taycan, la Z9 mesure 5,22 mètres de long, 1,99 mètre de large et de 1,50 à 1,52 mètre de haut selon la version. Son empattement est de 3,13 mètres. La version entièrement électrique de la Z9 dispose de trois moteurs développant chacun une puissance maximale comprise entre 230 kW et 240 kW, ce qui permet à ce modèle haute performance d’atteindre une vitesse maximale de 240 km/h.

Les premières unités de la Denza Z9 devraient arriver sur le marché chinois au cours du dernier trimestre de cette même année.