MG Motor travaille au développement d'une citadine électrique sous la dénomination MG2

MG Motor prévoit de commercialiser vers 2027 un nouveau modèle électrique accessible, dont le prix devrait se situer en dessous de 30 000 euros. Il s’appellera MG2 et sera le modèle d’entrée de gamme électrique du constructeur britannique, qui comptera alors sept véhicules entièrement électriques à son catalogue.

Cette information provient de l’intérieur même de l’entreprise et a été révélée par David Allison, responsable de MG Motor au Royaume-Uni, lors d’un entretien accordé aux médias. Au printemps 2024, ce même dirigeant avait déjà annoncé que la société envisageait de commercialiser une citadine électrique à prix contenu. Il avait toutefois évoqué à l’époque un prix encore inférieur, en dessous de 25 000 euros, et un lancement beaucoup plus précoce, vers 2025.

Bien que le délai de réalisation de ce projet se soit sensiblement allongé et que le prix de vente visé ait également été ajusté à la réalité actuelle du marché, l’idée initiale reste dans la lignée de MG Motor.

« J’ai toujours pensé que ce serait le prochain grand marché. À mesure que l’Europe avance vers la mobilité électrique, le moyen le plus simple de faire baisser les prix est de réduire la taille des véhicules. »

MG Motor ne veut pas rater ce train

Lors de l’entretien accordé aux médias, ce dirigeant de MG Motor s’est montré optimiste quant à ce projet, après avoir constaté le succès commercial de la nouvelle Renault 5. Le volume de ventes cumulé de la compacte électrique du constructeur français a démontré l’existence d’une demande réelle, supérieure aux attentes, pour ce type de véhicules à propulsion électrique et à prix contenu. C’est pourquoi Allison considère qu’il est d’une importance capitale pour MG Motor de monter dans ce train et d’entrer le plus tôt possible en concurrence sur ce segment.

L’objectif de MG Motor, cependant, ne sera pas de proposer la citadine électrique la moins chère du marché. Avec la MG2, le constructeur britannique ne cherche pas à rivaliser avec la Dacia Spring ni avec certains modèles de Leapmotor, entre autres, mais à proposer un produit compétitif, doté d’un niveau de qualité et d’équipement adéquat. L’idée est donc de proposer un produit à excellent rapport qualité-prix, sans entrer dans la guerre des prix pour la citadine électrique la plus bas de gamme.

Signalons enfin que, bien que nous aimerions connaître certaines caractéristiques techniques de cette future MG2, la compagnie s’est pour l’instant contentée de révéler son intention de commercialiser ce véhicule sans donner davantage de détails. Nous savons seulement qu’il sera le modèle d’entrée de gamme de MG Motor et qu’il se situera donc en dessous de l’actuelle MG4.