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Nissan présente sa feuille de route avec l'arrivée de trois modèles électriques aux noms connus : Micra et LEAF

David Lopez @espacionblanco 27 March 2025 3 min.

Nissan présente sa feuille de route avec l'arrivée de trois modèles électriques aux noms connus : Micra et LEAF

Nissan annonce son virage électrique avec le retour de la Micra et de la LEAF à son catalogue, en plus du Juke électrique et de la mise à jour du système hybride e-Power

L’année 2025 sera très importante pour Nissan en Europe avec le lancement de deux modèles entièrement électriques, tous deux principalement destinés à un usage urbain et qui vous diront quelque chose, comme nous le verrons ci-après, non seulement par leur nom mais aussi par leur concept. Plus tard, en 2026 plus précisément, un autre modèle électrique pur, qui est lui aussi une vieille connaissance du catalogue de la marque japonaise, viendra rejoindre ces deux-là.

Nissan Micra et Nissan LEAF

C’est un peu loin, mais vous vous souvenez peut-être de la présentation, à l’automne 2023, du prototype Concept 20-23 de Nissan, une petite sportive électrique très remarquable conçue par le studio Nissan Design Europe, basé à Londres, à l’occasion de son 20e anniversaire. Cela dit, comme vous le savez, Nissan et Renault forment depuis des années une alliance ; il s’agit donc désormais de prendre la nouvelle Renault 5 E-Tech et de la mélanger dans un shaker avec le Concept 20-23.

C’est bien cela : le résultat visible sur l’image est la nouvelle et future Nissan Micra, le premier de ces trois modèles entièrement électriques que Nissan lancera. Malheureusement, son esthétique n’est pas aussi radicale que celle du Concept 20-23, mais comme vous pouvez le constater, elle en partage les traits principaux, avec une bonne dose de R5 E-Tech en toile de fond. Elle n’est pas non plus due au hasard, puisqu’elle utilise la même plateforme AmpR Small et sera également disponible avec des batteries de 40 et 52 kWh, avec des puissances allant de 95 CV à 150 CV et des autonomies de 300 à 410 kilomètres en cycle mixte WLTP.

Si le retour de la dénomination Micra est une agréable surprise, ce n’est pas la fin, car il s’accompagne du retour de la LEAF au catalogue de Nissan. Oui, cette citadine électrique qui, lors de son lancement en 2010, était considérée comme un oiseau rare, est devenue la pionnière de la mobilité zéro émission avant de disparaître d’Europe. Elle revient aujourd’hui et, comme lors de son lancement en 2010, ce sera un produit très Nissan.

Je le dis parce qu’à la différence de la nouvelle Micra, partageant la plupart de ses points clés avec Renault, la nouvelle LEAF a été conçue sur la plateforme CMF-EV de Nissan, partageant ainsi son architecture avec un autre modèle de la maison, l’Ariya. Son design se démarque de tout autre modèle de Nissan, et elle sera construite pour l’Europe, en Europe, plus précisément dans les modernes installations que Nissan possède à Sunderland, dans le nord-est de l’Angleterre.

Nissan Juke électrique et mise à jour du système e-Power

Le troisième modèle électrique que Nissan lancera sera produit en 2026 : il s’agit de la troisième génération du Juke, qui s’inspirera du design audacieux du Hyper Punk, un prototype que Nissan a présenté au Japan Mobility Show fin octobre 2023. Nous n’avons pas encore d’image du Juke, mais vous pouvez en deviner la silhouette à gauche de l’image supérieure, totalement reconnaissable et saisissante, comme ses deux générations précédentes.

Enfin, Nissan confirme qu’elle poursuivra le développement et la mise à jour de sa technologie hybride e-Power, lancée en 2022. Cette mise à jour du système e-Power arrivera cette même année et sera d’abord proposée sur le Qashqai. En l’absence de détails précis sur les améliorations apportées, Nissan affirme qu’elle améliorera ses émissions, son efficacité et son raffinement, se rapprochant même de la conduite d’un véhicule électrique.