Juke Leaf Micra Nissan Elektroautos Hybridautos Kompaktwagen Stadtwagen

Nissan stellt seinen Fahrplan mit der Ankunft von drei Elektromodellen mit bekannten Namen vor: Micra und LEAF

David Lopez @espacionblanco 27 March 2025 3 min.

Nissan stellt seinen Fahrplan mit der Ankunft von drei Elektromodellen mit bekannten Namen vor: Micra und LEAF

Nissan kündigt seinen Elektroweg mit der Rückkehr von Micra und LEAF in sein Programm an, zusätzlich zum elektrischen Juke und der Aktualisierung des Hybridsystems e-Power

Das Jahr 2025 wird für Nissan in Europa sehr wichtig sein, mit der Markteinführung von zwei vollelektrischen Modellen, beide vor allem auf den urbanen Bereich ausgerichtet und Ihnen, wie wir gleich sehen werden, nicht nur dem Namen nach, sondern auch vom Konzept her bekannt vorkommen werden. Später, konkret im Jahr 2026, wird sich zu diesen beiden ein weiteres reines Elektromodell gesellen, das im Programm der japanischen Marke ebenfalls ein alter Bekannter ist.

Nissan Micra und Nissan LEAF

Es liegt schon etwas zurück, aber vielleicht erinnern Sie sich daran, dass Nissan im Herbst 2023 seinen Prototyp Concept 20-23 vorstellte, einen kleinen, sehr auffälligen Elektro-Sportwagen, entworfen vom Studio Nissan Design Europe in London anlässlich seines 20-jährigen Jubiläums. Nun, wie Sie wissen, bilden Nissan und Renault seit Jahren eine Allianz. Man nehme also den neuen Renault 5 E-Tech und mixe ihn im Shaker zusammen mit dem Concept 20-23.

Genau so ist es: Das Ergebnis, das Sie auf dem Bild sehen, ist der neue und künftige Nissan Micra, das erste dieser drei vollelektrischen Modelle, die Nissan auf den Markt bringen wird. Leider ist seine Optik nicht so radikal wie die des Concept 20-23, doch wie Sie erkennen können, teilt er dessen Hauptmerkmale. Dabei klingt im Hintergrund ein ordentlicher Schuss R5 E-Tech mit, denn er nutzt dieselbe Plattform AmpR Small und wird außerdem mit Batterien von 40 und 52 kWh erhältlich sein, mit Leistungen von 95 PS bis 150 PS und Reichweiten von 300 Kilometern bis 410 Kilometern im WLTP-Kombizyklus.

Wenn die Rückkehr der Bezeichnung Micra eine angenehme Überraschung ist, endet sie nicht hier, denn es folgt die Rückkehr des LEAF in das Programm von Nissan. Ja, genau, jenes urbane Elektroauto, das bei seiner Markteinführung im Jahr 2010 wie ein seltener Vogel wirkte, sich zum Pionier der emissionsfreien Mobilität entwickelte und schließlich in Europa vom Markt verschwand. Jetzt kehrt er zurück, und wie bei seiner Einführung 2010 wird er ein sehr Nissan Produkt sein.

Das sage ich, weil der neue LEAF im Gegensatz zum neuen Micra, der in den meisten seiner zentralen Punkte mit Renault geteilt wird, auf der Plattform CMF-EV von Nissan basiert und damit die Architektur mit einem anderen Modell des Hauses teilt, dem Ariya. Sein Design hebt sich von jedem anderen Modell von Nissan ab, und er wird außerdem für Europa in Europa gebaut, konkret in den modernen Werken, die Nissan in Sunderland im Nordosten Englands betreibt.

Nissan elektrischer Juke und Aktualisierung des e-Power-Systems

Das dritte Elektromodell, das Nissan auf den Markt bringen wird, kommt bereits 2026 und handelt sich um die dritte Generation des Juke. Diese Generation wird sich am mutigen Design des Hyper Punk orientieren, eines Prototyps, den Nissan auf der Japan Mobility Show Ende Oktober 2023 präsentierte. Ein Bild des Juke haben wir noch nicht, aber Sie können ihn links auf dem oberen Bild erahnen, mit einer völlig wiedererkennbaren und auffälligen Silhouette, wie bei seinen beiden Vorgängergenerationen.

Schließlich bestätigt Nissan, dass es die Hybridtechnologie e-Power, die 2022 eingeführt wurde, weiterentwickeln und aktualisieren wird. Die Aktualisierung des e-Power-Systems wird noch in diesem Jahr kommen, und den Anfang macht der Qashqai. Auch wenn genauere Angaben zu den Verbesserungen fehlen, erklärt Nissan, dass sich seine Emissionen, Effizienz und Laufruhe verbessern werden, wodurch sich das Fahrgefühl sogar dem eines Elektrofahrzeugs annähern soll.