Nous ne savons pas encore quand arrivera la nouvelle BMW M3, mais nous savons qu'elle sonne divinement bien

Javier López    @jlopezbryan96    9 April 2020     2 min.
Nous ne savons pas encore quand arrivera la nouvelle BMW M3, mais nous savons qu'elle sonne divinement bien

BMW continue de travailler au développement des nouvelles M3 et M4, des modèles qui, comme le montre cette vidéo, disposeront d’une sonorité magistrale.

Bmw M3 Cambio Manual 1

La prochaine génération des BMW M3 et M4 fait parler d’elle depuis longtemps, car il s’agit de deux des variantes les plus acclamées de la marque allemande. Après la présentation du Concept 4 au Salon de Francfort, nombreux étaient ceux qui pensaient que l’arrivée de la nouvelle Série 4 ainsi que des M3 et M4 était imminente, mais il n’en a rien été. À ce jour, nous ignorons toujours avec exactitude la date d’arrivée de ces modèles, d’autant plus avec la crise sanitaire qui nous frappe, mais nous vous apportons une bonne nouvelle.

En effet, quelqu’un aux États-Unis a capté ces derniers jours – rappelons qu’là-bas, le confinement n’est pas décrété dans tous les États – l’une des milliers de mules de test de la future M3 qui circulent sur nos routes. Jusqu’à présent, nous n’avions eu droit qu’à sa silhouette musclée, mais aujourd’hui, nous avons pu profiter d’un aspect très important : son son.

Toute voiture de sport doit être accompagnée d’une bonne bande sonore, et les nouvelles M3 et M4 ne font pas exception, comme le confirme cette vidéo. Et bien que la génération précédente ait placé la barre très haut, il semble que BMW ait fait son travail et réussi à conserver intacte la formule, et j’oserais même dire qu’elle l’a améliorée.

Bmw M3 Cambio Manual 2

Pour l’instant, les détails sur cette nouvelle série de modèles M qui se profile sont très peu nombreux, mais nous pouvons pronostiquer certains points. Bien qu’il n’ait pas encore été confirmé si la M3 comme la M4 arboreront finalement cette calandre si controversée, nous savons qu’elles seront dotées de passages de roues plus larges, d’une quadruple sortie d’échappement centrale et d’un capot plus volumineux.

Sous celui-ci se cachera un moteur six cylindres en ligne turbocompressé plus avancé, une combinaison qui pourrait permettre aux M3 et M4 d’atteindre une puissance proche de 500 CV. Par ailleurs, comme nous pouvons le constater, ce propulseur n’a pas perdu son caractère si particulier, qui sera toujours accompagné de crépitements entraînants.

https://youtu.be/1NQcVvTSDOU

Quoi qu’il en soit, BMW continue de travailler activement au développement de nouveaux véhicules, qui feront leurs apparitions respectives une fois la situation apaisée. Dans cette perspective, on pourrait dire qu’à la fin de cette année, les nouvelles M3 et M4 arriveraient aux côtés de la Série 4 classique.

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