Nouveau Fiat Doblò Cargo

Nouveau Fiat Doblò Cargo

La quatrième génération du nouveau Fiat Dobló Cargo offre désormais davantage de fonctionnalités grâce à ses performances, sa capacité de chargement, sa faible consommation et ses coûts de fonctionnement réduits. Il arbore un design extérieur et intérieur entièrement renouvelé, dont témoignent sa face avant plus moderne et distinctive, sa calandre avant de plus grande taille ainsi que tous les nouveaux éléments (pare-chocs, capot, phares et groupes optiques arrière).

Disponible en carrosseries Cargo, Combi, Work Up et Châssis Plancher.La gamme comprend quatre carrosseries (Cargo, Combi, Work Up et Châssis Plancher), deux variantes de hauteur et deux empattements. Avec une gamme aussi étendue, elle peut répondre aux besoins et aux exigences d’utilisation de tout client. Il dégage une forte impression de dynamisme, de sécurité, de qualité et de robustesse. Ce sont des qualités attendues de tout utilitaire léger prêt pour le travail intensif, et le nouveau Fiat Dobló Cargo les remplit largement.

L’habitacle se caractérise par des solutions inédites qui le rendent encore plus fonctionnel et confortable. Les nouveautés du tableau de bord, des tissus, du volant, des éléments graphiques du combiné d’instruments et des panneaux de portes en témoignent. L’acoustique à l’intérieur de l’habitacle a également été améliorée.

Sièges avant et central rabattables

Le banc fonctionnel avant permet de profiter de trois places assises. Sous celui-ci se trouve un vaste compartiment de rangement. Le siège central est rabattable et peut servir d’accoudoir ou de pratique porte-documents. Le siège latéral peut également se rabattre pour transporter des objets longs, et être fixé grâce aux pratiques crochets d’arrimage situés sur le dossier.

Il peut transporter plus d’une tonne de charge et deux palettes Europe.Le compartiment de chargement offre un volume supérieur à 5 m3 dans lequel on peut transporter jusqu’à deux palettes Europe et plus d’une tonne de charge. Les grandes dimensions intérieures offrent une longueur de compartiment de chargement de 1,82 mètre dans les versions à empattement court, et de 2,17 mètres dans les versions à empattement long, avec une largeur de 1,71 mètre et une hauteur de 1,30 mètre qui, dans les versions à toit haut, passe à 1,55 mètre. L’ouverture à 180° des portes arrière permet un accès aisé.

Pour séparer l’espace de chargement de l’habitacle, le nouveau Fiat Doblò Cargo propose différents types de cloisons de séparation : pivotantes, pleines, vitrées, tubulaires et en forme d’échelle. Le plancher du compartiment de chargement dispose de six crochets permettant d’arrimer la charge en toute sécurité. Une pratique lampe baladeuse amovible est également disponible, ainsi qu’un ou deux plafonniers selon les versions, pour garantir un éclairage adéquat.

Vaste compartiment de chargement

Le nouveau Fiat Doblò Cargo est également équipé des dernières technologies en matière de systèmes multimédias. Il peut être proposé avec deux niveaux de contenu selon l’équipement. Le premier comprend un écran matriciel actif, une radio FM/AM, un lecteur multimédia USB/prise pour iPod, un connecteur auxiliaire, un volume automatique en fonction de la vitesse, la technologie Bluetooth (sans reconnaissance vocale) et, en option, des commandes au volant.

Disponible avec le système multimédia Uconnect 5″ selon les versions.Le second intègre le système Uconnect 5″ avec écran tactile couleur de 5″ depuis lequel le conducteur peut accéder aux principales fonctions (lecteur multimédia, iPod, iPhone, smartphone) qui peuvent être connectés via le port USB et le connecteur auxiliaire. Les commandes au volant et le logiciel ecoDrive complètent le Uconnect 5″. En option, ce système peut être complété par le navigateur intégré, développé en collaboration avec TomTom.

Pour une gestion de flotte efficace, le nouveau Doblò Cargo propose le dispositif Gateway innovant qui fournit toutes les informations relatives à l’état du véhicule au format FMS (Fleet Management System) en s’interconnectant avec le réseau de bord.

Intérieur du nouveau Fiat Doblò Cargo

En ce qui concerne les motorisations, la gamme comprend six moteurs turbodiesel Euro 5+ : 1.3 MultiJet de 75 ch et 90 ch EcoJet avec système Start&Stop, 1.6 MultiJet II 105 ch EcoJet avec système Start&Stop, 1.6 MultiJet II de 90 ch avec boîte robotisée ComfortMatic, et 2.0 MultiJet II de 135 ch, ainsi que trois motorisations essence Euro 6 : 1.4 de 95 ch, 1.4 TurboJet de 120 ch et 1.4 TurboJet de 120 ch disponible avec deux carburants (essence et méthane).

Vaste gamme de moteurs diesel, essence et essence-méthane.En matière de sécurité, le nouveau Doblò Cargo est équipé d’un ABS avec correcteur électronique de freinage EBD, d’un ESC avec les systèmes ASR (Anti Slip Regulation), HBA (Hydraulic Brake Assist), Hill-Holder qui aide le conducteur dans les démarrages en côte, de airbags frontaux et latéraux avant, d’un système de contrôle de la pression des pneumatiques et du système Traction+ (qui garantit une meilleure motricité sur des surfaces d’adhérence variable).

Le nouveau Doblò est disponible en Espagne à partir de 11 290 euros (Cargo Base 1.4 95 ch essence Euro 6) et en diesel à partir de 11 890 euros (Cargo Base 1.3 75 ch Multijet Euro 5+).

Source | Fiat