Nowy Fiat Doblò Cargo

Nowy Fiat Doblò Cargo

Czwarta generacja nowego Fiat Dobló Cargo oferuje teraz więcej funkcjonalności dzięki osiągom, ładowności, niskiemu zużyciu paliwa i obniżonym kosztom eksploatacji. Pojazd ma w pełni odnowioną stylistykę, zarówno zewnętrzną, jak i wewnętrzną, czego dowodem są najnowocześniejszy i charakterystyczny przód, większa przednia atrapa chłodnicy oraz wszystkie nowe elementy (zderzaki, maska, reflektory i tylne grupy optyczne).

Dostępny w wersjach nadwoziowych Cargo, Combi, Work Up i Chasis Plancher. Gama obejmuje cztery typy nadwozi (Cargo, Combi, Work Up i Chasis Plancher), dwa warianty wysokości oraz dwa rozstawy osi. Dzięki tak szerokiej ofercie może zaspokoić potrzeby i wymagania użytkowe każdego klienta. Pojazd sprawia wrażenie dynamiki, bezpieczeństwa, jakości i wytrzymałości. To cechy oczekiwane od każdego lekkiego pojazdu użytkowego gotowego do ciężkiej pracy, a nowy Fiat Dobló Cargo spełnia je z nawiązką.

Kabinę charakteryzują nowe rozwiązania, które czynią ją jeszcze bardziej funkcjonalną i komfortową. Świadczą o tym nowości w desce rozdzielczej, tapicerce, kierownicy, elementach graficznych zegarów oraz panelach drzwi. Poprawiono także akustykę wnętrza.

Przednie i środkowe fotele składane

Przednia funkcjonalna kanapa pozwala na przewóz trzech osób. Pod nią znajduje się przestronny schowek. Fotel środkowy jest składany i może służyć jako podłokietnik lub wygodny uchwyt na dokumenty. Fotel boczny również można złożyć, aby przewozić długie przedmioty, mocując je za pomocą praktycznych haczyków mocujących na oparciu.

Może przewieźć ponad 1 tonę ładunku i dwie palety Euro.Przestrzeń ładunkowa ma objętość powyżej 5 m³, w której można przewieźć do dwóch palet Euro oraz ponad tonę ładunku. Duże wymiary wnętrza zapewniają długość przestrzeni ładunkowej 1,82 metra w wersjach z krótkim rozstawem osi oraz 2,17 metra w wersjach z długim rozstawem osi, szerokość 1,71 metra i wysokość 1,30 metra, która w wersjach z wysokim dachem wynosi 1,55 metra. Otwieranie tylnych drzwi o 180° zapewnia wygodny dostęp.

Aby oddzielić przestrzeń ładunkową od kabiny, nowy Fiat Doblò Cargo oferuje różne rodzaje przegród: obrotowe, pełne, przeszklone, rurowe i drabinkowe. W podłodze przestrzeni ładunkowej znajduje się sześć zaczepów do bezpiecznego mocowania ładunku. Dostępna jest także praktyczna odłączana latarka, a w zależności od wersji jedna lub dwie lampy oświetlające wnętrze.

Przestronna przestrzeń ładunkowa

Nowy Fiat Doblò Cargo wyposażono również w najnowsze technologie infotainment. W zależności od wyposażenia dostępne są dwa poziomy zawartości. Pierwszy obejmuje ekran matrycowy, radio FM/AM, odtwarzacz multimedialny USB/złącze do iPoda, gniazdo pomocnicze, automatyczną regulację głośności w zależności od prędkości, technologię Bluetooth (bez rozpoznawania głosu) oraz opcjonalnie przyciski na kierownicy.

Dostępny z systemem multimedialnym Uconnect 5″ w zależności od wersji. W drugim występuje system Uconnect 5″ z kolorowym ekranem dotykowym 5″, za pośrednictwem którego kierowca ma dostęp do głównych funkcji (odtwarzacz multimedialny, iPod, iPhone, smartfon), które można podłączyć przez port USB i gniazdo pomocnicze. Przyciski na kierownicy oraz oprogramowanie ecoDrive uzupełniają Uconnect 5″. Opcjonalnie do systemu można dodać zintegrowaną nawigację, opracowaną we współpracy z TomTom.

Dla wydajnego zarządzania flotą nowy Doblò Cargo oferuje innowacyjne urządzenie Gateway, które udostępnia wszystkie informacje o stanie pojazdu w formacie FMS (Fleet Management System), łącząc się z pokładową siecią pojazdu.

Wnętrze nowego Fiat Doblò Cargo

Jeśli chodzi o silniki, gama obejmuje sześć turbodiesli Euro 5+: 1.3 MultiJet o mocy 75 KM oraz 90 KM EcoJet z systemem Start&Stop, 1.6 MultiJet II 105 KM EcoJet z systemem Start&Stop, 1.6 MultiJet II 90 KM ze zautomatyzowaną skrzynią ComfortMatic oraz 2.0 MultiJet II 135 KM, a także trzy benzynowe jednostki Euro 6: 1.4 95 KM, 1.4 TurboJet 120 KM oraz 1.4 TurboJet 120 KM dostępny na dwa paliwa (benzyna i metan).

Szeroka gama silników diesla, benzyny oraz benzyny-metanu. Pod względem bezpieczeństwa nowy Doblò Cargo wyposażono w ABS z elektronicznym korektorem siły hamowania EBD, ESC z systemami ASR (Anti Slip Regulation), HBA (Hydraulic Brake Assist), Hill-Holder, który wspomaga kierowcę przy ruszaniu pod górę, przednimi i bocznymi poduszkami powietrznymi, systemem kontroli ciśnienia w oponach oraz systemem Traction+ (zapewniającym lepszą trakcję na nawierzchniach o różnej przyczepności).

Nowy Doblò jest dostępny w Hiszpanii od 11 290 euro (Cargo Base 1.4 95 KM benzyna Euro 6) oraz w wersji dieslowej od 11 890 euro (Cargo Base 1.3 75 KM Multijet Euro 5+).

Źródło | Fiat