Nouvelle Peugeot 408 Hybrid avec moteur hybride léger 48 V à partir de 33 200 €

La Peugeot 408 fait partie de ces modèles du segment C qui n’ont pas encore trouvé leur place sur le marché. C’est pourquoi, dans le cadre d’un effort supplémentaire pour électrifier sa gamme, Peugeot a lancé la Peugeot 408 Hybrid, une compacte qui, comme nous vous l’avons déjà indiqué, appartient au segment C et présente un design fastback sportif et élégant.

La version hybride de la Peugeot 408 sera disponible à partir de 33 200 euros, dans la finition Allure, 36 950 € en GT, ou pour une mensualité de 265 euros par mois. Elle se présente avec une nouvelle motorisation MHEV de 136 CV et sa boîte de vitesses à double embrayage e-DCS6. Stellantis a choisi d’équiper la Peugeot de la mécanique de la plateforme que nous avons déjà vue sur d’autres modèles du groupe Stellantis, comme les Citroën C5 Aircross ou la Peugeot 208. Cette combinaison offre une expérience de conduite enthousiasmante, avec une autonomie en mode électrique pouvant atteindre 1 kilomètre à basse vitesse, idéale pour les déplacements urbains.

Moteur hybride 1.2

La technologie hybride 48 V ne se contente pas de garantir une faible consommation et des émissions réduites : elle améliore aussi les performances du véhicule. Le moteur électrique de 21 kW apporte un surcroît d’énergie au moteur essence PureTech, améliorant l’accélération et offrant un plaisir de conduite unique. De plus, la disposition latérale du moteur électrique, intégré à la boîte de vitesses, assure des changements de rapport en douceur et un entretien simplifié.

Avec cette nouvelle motorisation, la Peugeot 408 affiche une vitesse maximale de 211 km/h et une consommation moyenne de 5,1 L/100, et possède bien sûr la très appréciée vignette Crit’Air ECO de la DGT.

La gamme supérieure de la PEUGEOT 408 comprend les versions Plug-in Hybrid, d’une puissance de 225 CV et 180 CV respectivement, ainsi que la nouvelle version Hybrid de 136 CV. Un moteur essence PureTech 130 est également proposé. Une variante entièrement électrique sera bientôt ajoutée au catalogue de la PEUGEOT 408.

Un design audacieux, élégant et sportif

Le design extérieur de la PEUGEOT 408 Hybrid reflète son caractère dynamique et robuste, avec des éléments inspirés des SUV, comme les roues de 720 mm et les jantes en alliage de 20”. La signature lumineuse du véhicule, avec des feux Full LED Matrix Beam et des feux arrière LED 3D, ajoute une touche de distinction et de sécurité à la conduite de nuit.

À l’intérieur, la PEUGEOT 408 offre un espace confortable et fonctionnel, avec une grande habitabilité et un coffre de 536 litres extensible à 1 611 litres avec les sièges arrière rabattus. Les finitions de haute qualité, comme le très exclusif Alcantara®, et les détails en aluminium apportent une touche d’élégance et de dynamisme à l’habitacle.

La technologie joue également un rôle de premier plan dans la PEUGEOT 408, avec le poste de conduite avancé PEUGEOT i-Cockpit® et une large gamme de fonctions d’aide à la conduite, comme le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go et le système Night Vision.

Fiche technique de cette voiture

CrossoverPeugeot 4086 versions · à partir de 36 920 €