Nuova Peugeot 408 Hybrid con motore ibrido leggero da 48 V a partire da 33.200€

La Peugeot 408 è uno di quei modelli del segmento C per cui il mercato non ha ancora trovato una collocazione. Per questo, e in un’ulteriore scommessa sull’elettrificazione della sua gamma, Peugeot ha lanciato la Peugeot 408 Hybrid, una compatta che, come vi abbiamo già detto, appartiene al segmento C e presenta un design fastback sportivo ed elegante.

La versione ibrida della Peugeot 408 sarà disponibile a partire da 33.200 euro, con allestimento Allure, 36.950 nella GT, oppure con una rata di 265 euro al mese. Viene presentata con una nuova motorizzazione MHEV da 136 CV e cambio a doppia frizione e-DCS6. Stellantis ha scelto di montare sulla Peugeot la meccanica della piattaforma già vista su altri modelli del Gruppo Stellantis come la Citroën C5 Aircross o la Peugeot 208. Questa combinazione offre un’esperienza di guida coinvolgente, con un’autonomia in modalità elettrica fino a 1 chilometro a basse velocità, ideale per gli spostamenti urbani.

Motore ibrido 1.2

La tecnologia ibrida 48 V non solo garantisce consumi contenuti ed emissioni ridotte, ma migliora anche le prestazioni del veicolo. Il motore elettrico da 21 kW fornisce una spinta supplementare al propulsore a benzina PureTech, migliorando l’accelerazione e offrendo un piacere di guida unico. Inoltre, la disposizione laterale del motore elettrico, integrato nel cambio, assicura cambi di marcia fluidi e una manutenzione semplice.

Con la nuova motorizzazione la Peugeot 408 dichiara una velocità massima di 211 km/h e un consumo medio di 5,1 L/100, e in più può vantare la tanto apprezzata etichetta ambientale ECO della DGT.

Nella gamma superiore della PEUGEOT 408 sono previste le opzioni Plug-in Hybrid, con potenze di 225 CV e 180 CV rispettivamente, oltre alla nuova versione Hybrid da 136 CV. È disponibile anche un motore a benzina PureTech 130. In futuro, al catalogo della PEUGEOT 408 si aggiungerà una variante completamente elettrica.

Un design dirompente, elegante e sportivo

Il design esterno della PEUGEOT 408 Hybrid riflette il suo carattere dinamico e robusto, con elementi ispirati ai SUV, come le ruote da 720 mm e i cerchi in lega da 20”. La firma luminosa del veicolo, con fari Full LED Matrix Beam e luci posteriori LED 3D, aggiunge un tocco di distinzione e sicurezza alla guida notturna.

All’interno, la PEUGEOT 408 offre uno spazio confortevole e funzionale, con un’ampia abitabilità e un bagagliaio da 536 litri espandibili a 1.611 litri con i sedili posteriori abbattuti. Le finiture di alta qualità, come l’esclusiva Alcantara®, e i dettagli in alluminio conferiscono un tocco di eleganza e sportività all’abitacolo.

Anche la tecnologia gioca un ruolo da protagonista nella PEUGEOT 408, con l’avanzata postazione di guida PEUGEOT i-Cockpit® e un’ampia gamma di funzioni di assistenza alla guida, come il Regolatore di Velocità Adattivo con funzione Stop & Go e il sistema Night Vision.

Scheda tecnica di questa auto

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