408 Peugeot Samochody hybrydowe Kompakty
Nowy Peugeot 408 Hybrid z lekkim silnikiem hybrydowym 48 V od 33 200 €
Kultowy fastback przechodzi reinwencję dzięki technologii MHEV, zapewniając wyższą wydajność i przyjazność dla środowiska

Peugeot 408 to jeden z tych modeli segmentu C, w którym wciąż nie znalazł on swojego miejsca na rynku. Dlatego, w ramach kolejnego kroku w kierunku elektryfikacji swojej oferty, Peugeot wprowadził na rynek Peugeot 408 Hybrid, kompaktowy model, który, jak już wspominaliśmy, należy do segmentu C i ma sportowy, elegancki design fastback.
Wersja hybrydowa Peugeot 408 będzie dostępna od 33 200 euro, w wersji wyposażenia Allure, 36 950 w GT lub za ratę 265 euro miesięcznie. Model otrzymuje nowy napęd MHEV o mocy 136 KM oraz skrzynię biegów dwusprzęgłową e-DCS6. Stellantis zdecydował się zastosować w Peugeot mechanikę z platformy, którą już znamy z innych modeli Grupy Stellantis, takich jak Citroën C5 Aircross czy Peugeot 208. Dzięki temu połączeniu kierowca może cieszyć się emocjonującą jazdą, a zasięg w trybie elektrycznym wynosi do 1 kilometra przy niskich prędkościach, co jest idealne do jazdy po mieście.

Silnik hybrydowy 1.2
Technologia hybrydowa 48 V nie tylko zapewnia niskie zużycie paliwa i zmniejszoną emisję, ale również poprawia osiągi pojazdu. Silnik elektryczny o mocy 21 kW dostarcza dodatkowego wsparcia benzynowemu silnikowi PureTech, poprawiając przyspieszenie i zapewniając wyjątkową przyjemność z jazdy. Ponadto boczne ułożenie silnika elektrycznego, zintegrowanego ze skrzynią biegów, gwarantuje płynną zmianę biegów i prostą obsługę.
Dzięki nowemu silnikowi Peugeot 408 osiąga prędkość maksymalną 211 km/h oraz średnie zużycie paliwa na poziomie 5,1 l/100 km, a także posiada cenioną naklejkę ekologiczną ECO wydawaną przez DGT.

W wyższej części oferty PEUGEOT 408 znajdują się wersje Plug-in Hybrid o mocy 225 KM i 180 KM, a także nowa wersja Hybrid o mocy 136 KM. Dostępny jest również silnik benzynowy PureTech 130. Wkrótce do oferty PEUGEOT 408 dołączy w pełni elektryczny wariant.
Przełomowy, elegancki i sportowy design
Zewnętrzny wygląd PEUGEOT 408 Hybrid odzwierciedla jego dynamiczny i zdecydowany charakter, z elementami inspirowanymi SUV-ami, takimi jak koła o średnicy 720 mm i 20-calowe felgi aluminiowe”. Sygnatura świetlna pojazdu, z reflektorami Full LED Matrix Beam i tylnymi światłami LED 3D, dodaje elegancji i poczucia bezpieczeństwa podczas jazdy nocą.

We wnętrzu PEUGEOT 408 oferuje komfortową i funkcjonalną przestrzeń, z dużą przestronnością i bagażnikiem o pojemności 536 litrów, rozszerzalnym do 1611 litrów po złożeniu tylnych siedzeń. Wysokiej jakości wykończenie, takie jak ekskluzywna tkanina Alcantara®, oraz detale z aluminium nadają kabinie elegancji i sportowego charakteru.
Technologia również odgrywa kluczową rolę w PEUGEOT 408, dzięki zaawansowanemu stanowisku kierowcy PEUGEOT i-Cockpit® oraz szerokiej gamie systemów wspomagania jazdy, takich jak adaptacyjny tempomat z funkcją Stop & Go oraz system Night Vision.

Dane techniczne tego samochodu
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro