Novitec présente sa dernière création sur le Lamborghini Huracán Técnica

Après la Model Y et la McLaren Elva que nous vous avons présentées il y a quelques semaines comme la dernière création du préparateur allemand, Novitec revient à la charge avec sa nouvelle création, mais cette fois-ci, en prenant comme base rien de moins que la Lamborghini Huracán Tecnica, la version la plus moderne et la plus musclée du modèle, parfaite pour profiter autant sur route que sur circuit.

Commençons tout d’abord par la partie design : la Tecnica du préparateur présente une image vraiment spectaculaire, qui met en valeur le caractère sportif du modèle sans recourir à des couleurs voyantes, à d’énormes ailerons, à des kits de carrosserie ou à de gigantesques jantes, mais simplement en équipant une série de composants en carbone Novitec sur mesure, assez discrets, de nouvelles jantes au design très sportif en noir et d’une configuration sombre pour sa carrosserie, également en noir, qui lui confère un look full-black très musclé.

Les nouveautés de Novitec

Vue de face de la nouvelle Huracán Tecnica de Novitec, son nouveau capot avant en fibre de carbone, doté de nouvelles entrées d’air pour améliorer son aérodynamique, est sans aucun doute l’un de ses éléments clés en matière de design. Il se marie parfaitement avec les coques des rétroviseurs et les panneaux latéraux en carbone, ainsi que les nouvelles jantes signées Vossen, de 20 pouces à l’essieu avant et de 21 pouces à l’essieu arrière.

Les nouveautés de cette préparation se retrouvent également à l’arrière, où l’on trouve un diffuseur sportif et discret en fibre de carbone, qui allège le véhicule tout en améliorant l’allure de la sportive à moteur central Lamborghini.

Passons à la partie comportement…

La gamme de nouveautés de Novitec inaugure un nouveau système de suspension qui, en plus d’abaisser la hauteur du véhicule de 35 millimètres, promet un comportement et une stabilité encore meilleurs que ceux du modèle de série, ce qui, sans aucun doute, n’est pas facile à améliorer.

En ce qui concerne la partie mécanique, le préparateur a décidé de conserver sans modification le moteur V10 atmosphérique de 5,0 litres qui développe 640 CV, associé à une boîte automatique à double embrayage et sept rapports. Cela ne signifie toutefois pas que la Tecnica de Novitec ne gagne pas en performances, puisqu’elle propose également un système d’échappement haute performance avec un placage or fin 999, ou un autre système d’échappement moins radical doté de valves électroniques.

Fiche technique de cette voiture

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