Novitec präsentiert seine neueste Kreation auf Basis des Lamborghini Huracán Técnica

Jaime Avilés     8 March 2023     2 min.
Novitec präsentiert seine neueste Kreation auf Basis des Lamborghini Huracán Técnica

Die sportlichste Straßenversion des Lamborghini Huracán wurde vom Spezialisten Novitec überarbeitet. Sie erhält ein sehr dunkles, exklusives Design und mehrere Änderungen an der Abstimmung

Nach dem Model Y und dem McLaren Elva, die wir Ihnen vor einigen Wochen als jüngste Kreationen des deutschen Tuners vorgestellt haben, meldet sich Novitec mit seiner nächsten Kreation zurück. Diesmal dient als Basis niemand Geringeres als der Lamborghini Huracán Tecnica, die modernste und kraftvollste Version des Modells, ideal sowohl für die Straße als auch für die Rennstrecke.

Beginnen wir zunächst mit dem Design: Der Tecnica des Tuners wirkt beeindruckend und betont die Sportlichkeit des Modells, ohne auf auffällige Farben, riesige Spoiler, Karosseriekits oder gewaltige Felgen zu setzen. Stattdessen werden maßgefertigte Carbonkomponenten von Novitec verbaut, die recht dezent wirken, dazu neue Felgen im sehr sportlichen Design in Schwarz sowie eine dunkle Gestaltung der Karosserie, ebenfalls in Schwarz, die ihm einen durchweg kraftvollen Full-Black-Look verleiht.

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Die Neuheiten von Novitec

Von vorne betrachtet ist die neue Motorhaube des Novitec Huracán Tecnica aus Carbon mit neuen Lufteinlässen zur Verbesserung der Aerodynamik zweifellos eines der zentralen Designelemente. Sie harmoniert perfekt mit den Carbon-Spiegelgehäusen und Seitenverkleidungen. Dazu kommen die neuen Felgen von Vossen mit 20 Zoll an der Vorderachse und 21 Zoll an der Hinterachse.

Auch am Heck gibt es Neuerungen: Ein sportlicher, dezenter Diffusor aus Carbonfaser reduziert das Gewicht und verbessert zugleich das Erscheinungsbild des Mittelmotor-Sportwagens von Lamborghini.

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Kommen wir zum Fahrverhalten…

Novitec führt ein neues Fahrwerk ein, das die Karosserie um 35 Millimeter absenkt und ein noch besseres Fahrverhalten und mehr Stabilität verspricht als das Serienmodell. Das ist sicherlich keine leichte Aufgabe, denn das Serienfahrzeug ist bereits sehr gut abgestimmt.

Im Antrieb hat der Tuner den serienmäßigen 5,0-Liter-V10-Saugmotor mit 640 CV unverändert gelassen, der mit einem Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Gängen kombiniert ist. Das bedeutet jedoch nicht, dass der Tecnica von Novitec keine Leistungssteigerung erfährt: Es gibt eine Hochleistungsabgasanlage mit Feingold-Finish 999 oder alternativ eine weniger radikale Anlage mit elektronischen Klappen.

Technische Daten dieses Autos


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