Huracan Lamborghini Sporlar Tuning
Novitec, Lamborghini Huracán Technica'nın son yaratımını tanıtıyor
Lamborghini Huracán’ın sokak kullanımına yönelik en sportif versiyonu, Novitec uzmanı tarafından yeniden düzenlenmiş; çok koyu ve özel bir tasarıma ve ayar üzerinde birkaç değişikliğe sahip.
Alman tuner’ın en son çalışmaları olarak birkaç hafta önce tanıttığımız Model Y ve McLaren Elva‘nın ardından Novitec, bu kez de hiç de az değil, Lamborghini Huracán Tecnica‘yı temel alarak yeni yaratımıyla yeniden sahneye çıkıyor. Bu, modelin hem sokakta hem de pistte keyif almak için mükemmel, en modern ve en agresif versiyonu.
Öncelikle tasarım bölümüyle başlarsak, tuner’ın Tecnica’sı gerçekten etkileyici bir görüntü sunuyor; çarpıcı renklere, devasa spoilerlere, kaporta kitlerine veya dev jantlara başvurmadan modelin sportif karakterini vurguluyor. Bunun yerine, oldukça ölçülü duran ve özel ölçüde üretilmiş Novitec karbon bileşenleri, çok sportif tasarımlı siyah renkli yeni jantlar ve kaportası için de siyah renkte koyu bir konfigürasyonla donatılarak son derece agresif bir full-black görünüm kazandırılmış.

Novitec’in yenilikleri
Novitec’in yeni Huracán Tecnica’sına ön cepheden bakıldığında, karbon fiber yeni motor kaputu ve hava akışını iyileştirmek için yeni hava girişleri, tasarımdaki temel unsurlarından biri olmakta. Bu kaput, karbon dış dikiz aynası kılıfları ve yan panellerle mükemmel bir uyum sağlıyor; ayrıca ön aks için 20 inç, arka aks için 21 inç olan ve Vossen imzalı yeni jantlar da bu uyuma katkıda bulunuyor.
Bu preparasyonun yenilikleri arkada da kendini gösteriyor; burada, ağırlığı azaltmak ve orta motorlu sportif modelin görünümünü de geliştirmek için karbon fiberden yapılmış sportif ve ince bir difüzör bulunuyor.

Sürüş dinamiklerine geçersek…
Novitec’in yenilikler kataloğu, aracın yüksekliğini 35 milimetre düşüren yeni bir süspansiyon sistemi sunuyor; bu sistem seri modelin davranış ve stabilitesinden daha da iyi bir performans vaat ediyor, ki bu da hiç kolay değil.
Mekanik bölüme gelince, tuner 5.0 litrelik atmosferik V10 motoru değiştirmeden bırakmaya karar vermiş; bu motor, yedi ileri çift kavramalı otomatik şanzımanla eşleşerek 640 CV üretiyor. Ancak bu, Novitec’in Tecnica’sının performansta gelişmediği anlamına gelmiyor; zira yüksek performanslı bir egzoz sistemi de sunuyor: 999 ayar altın kaplama ya da elektronik valfli daha az radikal bir egzoz seçeneği.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik