Opel Adam Rocks S, 150 CV avec un style aventurier

L’Opel Adam est le véhicule le plus petit de la gamme de la marque à l’éclair, mais pas le moins cher. Conçu dans une optique plus chic, l’Adam continue d’élargir sa gamme.

Cette fois, il inaugure une version haute performance sur la carrosserie Rocks. Nous parlons de l’Adam Rocks S, une alternative très spéciale.

Pas moins de 150 CV pour la petite Opel, ce qui constitue un atout de taille avec le lancement de cette version. Extérieurement, le Rocks S se distingue de ses frères de gamme par l’adoption de jantes spécifiques à l’Adam S, de 17 ou 18 pouces selon l’option choisie. Il est également équipé d’étriers de frein peints en rouge, ainsi que d’un petit becquet sur le hayon du coffre, qui apporte une touche sportive très séduisante.

À l’intérieur, le changement le plus frappant apparaît dès l’ouverture de la portière, puisque les sièges de l’Adam ont été remplacés par deux superbes semi-baquets signés Recaro et recouverts de cuir. Ce sont les mêmes que ceux de l’Adam S. De plus, plusieurs détails rouges ont été ajoutés, comme le pommeau du levier de vitesses, une partie de la garniture du volant ou la poignée du frein à main. Les moulures du tableau de bord portent la lettre « S » sérigraphiée, pour bien montrer les intentions de la petite Opel. L’instrumentation change également.

Le moteur est le même que celui de l’Adam S : un bloc essence de 1,4 litre, turbocompressé, capable de délivrer 150 CV et 220 Nm. Il est associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, ce qui lui permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en 8,5 secondes, pour atteindre une vitesse maximale de 210 km/h. La consommation moyenne est annoncée à 5,9 litres aux 100 km.

Outre le moteur, la Rocks S bénéficie d’une suspension durcie et abaissée de 15 mm, ainsi que d’un système de freinage amélioré et d’un ESP recalibré qui peut être totalement déconnecté.

Source | Opel