Adam Opel Gama / wersje Miejskie
Opel Adam Rocks S, 150 CV z zapędem przygodowym

Opel to najmniejszy pojazd w gamie producenta z logo błyskawicy, choć nie najtańszy. Stworzony z myślą o bardziej eleganckim stylu, Adam nadal poszerza swoją ofertę.
Tym razem debiutuje wersja o wysokich osiągach na nadwoziu Rocks. Mowa o Adamie Rocks S, bardzo wyjątkowej alternatywie.
Ni mniej, ni więcej, tylko 150 KM dla małego Opel, co stanowi solidny atut przy premierze tej wersji. Z zewnątrz Rocks S wyróżnia się na tle pozostałych modeli gamy dedykowanymi felgami Adam S, o rozmiarze 17 lub 18 cali, w zależności od wybranej opcji. Otrzymał także czerwone malowane zaciski hamulcowe oraz niewielki spojler na klapie bagażnika, który nadaje mu bardzo atrakcyjny, sportowy charakter.

We wnętrzu najbardziej rzucającą się w oczy zmianą jest to, co widzimy zaraz po otwarciu drzwi: fotele Adama zostały zastąpione dwoma znakomitymi półkubełkowymi fotelami sygnowanymi przez Recaro i obszytymi skórą. To te same, które montuje już Adam S. Dodano też różne czerwone akcenty, takie jak gałka dźwigni zmiany biegów, fragment tapicerki kierownicy czy uchwyt hamulca ręcznego. Listwy deski rozdzielczej są ozdobione literą „S”, aby jasno pokazać intencje małego Opel. Zmieniono także zegary.
Napęd jest taki sam jak w Adamie S: benzynowy silnik 1.4 litra z turbodoładowaniem, zdolny do generowania 150 KM i 220 Nm. Współpracuje z 6-biegową manualną skrzynią biegów, dzięki czemu przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,5 sekundy, osiągając prędkość maksymalną 210 km/h. Średnie zużycie paliwa wynosi 5,9 litra na 100 km.

Oprócz silnika, Rocks S otrzymuje utwardzone i obniżone o 15 mm zawieszenie, ulepszony układ hamulcowy oraz przekalibrowany ESP, które można całkowicie wyłączyć.
Źródło | Opel
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro