Opel GT X Experimental : voici à quoi ressemblera le SUV électrique du futur
Le Opel GT X Experimental, le concept-car électrique de la marque allemande, aura l’allure d’un SUV urbain et embarquera une batterie compacte lithium-ion de 50 kWh.
L’avenir de l’électrification de la marque allemande passera par le Opel GT X Experimental. Les dernières informations sur le concept-car confirment qu’il aura l’apparence d’un SUV compact. Il faut rappeler que ce véhicule potentiel fait partie du célèbre plan PACE! du constructeur. De même, Opel a révélé différents détails du modèle, tels que sa taille ou le type de batterie. Ce design a été qualifié de référence qui définira la voie de la marque vers la mobilité durable.
Le Opel GT X Experimental recevra une batterie compacte lithium-ion
Opel trace les étapes à suivre au cours des prochaines années avec son projet de mobilité (Plan PACE!). Ainsi, la marque allemande renforcera son engagement envers la mobilité durable et l’utilisation d’énergies non polluantes. L’objectif de la firme est que toute sa gamme compte au moins un modèle électrifié d’ici 2024. À ce sujet, le projet phare de Opel pour la mobilité du futur est le GT X Experimental.

Ces derniers jours, la marque a dévoilé quelques détails de ce concept-car futuriste. A priori, ce véhicule embarquera une batterie lithium-ion de 50 kWh pour se propulser. Par ailleurs, l’aspect extérieur sera celui d’un SUV compact au design coupé de quatre mètres de long. De plus, il utilisera des jantes de 17” qui « paraissent visuellement beaucoup plus grandes ». Enfin, Opel a indiqué qu’il disposera de « fonctions de conduite autonome de niveau 3 », nécessitant donc la réponse du conducteur.
Un design extérieur futuriste sans rétroviseurs
Parmi les autres détails de l’aspect extérieur révélés figurent les couleurs. L’idée du constructeur allemand est de mettre en valeur la « palette traditionnelle de Opel » en utilisant le jaune, le gris et le noir. Le gris clair se situe sur la partie inférieure du véhicule, tandis que le noir occupera la partie supérieure. Le ton jaune apparaîtra sur certaines parties pour « accentuer sa structure et son dynamisme ».

Par ailleurs, le GT X Experimental donnera une sensation de plus grande épuration en ce qui concerne son design extérieur. Pour cela, Opel réduira « au strict minimum les lignes de découpe » sur la carrosserie. Cela se remarquera sur la partie supérieure des portes, où le revêtement jaune masquera les coupes. De même, les ouvertures des portes arrière s’alignent avec le coffre pour un effet de continuité sur la carrosserie.
Parmi les particularités du Opel GT X Experimental figure l’installation d’un grand pare-brise, qui se fondra avec un toit panoramique. De même, les vitres latérales donneront une impression de continuité tout au long du véhicule.
Malgré ces détails futuristes, certains éléments traditionnels disparaissent, comme les poignées ou les rétroviseurs. Ces derniers seront remplacés par de petites caméras « intégrées au revêtement jaune » situées sur les côtés du capot.
Habitacle spacieux et installation du « Pure Panel »
Le design intérieur des véhicules du futur est orienté vers un plus grand confort ainsi qu’un plus grand espace. Le pilier de cette idée est la disposition du tableau de bord sur le dénommé « Pure Panel ». Ainsi, le constructeur allemand reprend cet élément de son modèle Opel Vizor.
Cela impliquera l’installation d’un grand écran tactile multimédia. Celui-ci donnera accès au conducteur à toutes les fonctions et informations du véhicule de manière directe. De même, Opel a dévoilé d’autres détails tels que l’emplacement des haut-parleurs escamotables sous les accoudoirs, des détails triangulaires sur le rembourrage, ou la forme triangulaire des pédales d’accélérateur et de frein.
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