Opel GT X Experimental: Gelecekteki elektrikli SUV böyle olacak

Alman markanın konsept otomobili olan Opel GT X Experimental, 50 kWh kapasiteli kompakt bir lityum-iyon bataryayla birlikte şehir içi SUV görünümüne sahip olacak.

Alman markanın elektrifikasyonunun geleceği Opel GT X Experimental ile şekillenecek. Konsept otomobil hakkındaki son haberler, bu modelin kompakt bir SUV görünümüne sahip olacağını doğruluyor. Bu olası aracın markanın tanınmış PACE! planının bir parçası olduğunu da hatırlatmakta fayda var. Aynı şekilde, Opel modelle ilgili, örneğin boyutu veya batarya türü gibi çeşitli ayrıntıları açıkladı. Bu tasarım, markanın sürdürülebilir mobiliteye doğru yolunu belirleyecek örnek olarak kabul ediliyor.

Opel GT X Experimental, kompakt bir lityum-iyon batarya alacak

Marka, PACE! mobilite projesiyle önümüzdeki yıllarda izleyeceği yolu belirliyor. Böylece Alman marka, sürdürülebilir mobiliteye ve çevreye zarar vermeyen enerji kullanımına olan bağlılığını güçlendirecek. Firmanın hedefi, 2024 yılına kadar tüm gamında en az bir elektrikli model bulundurmak. Bu bağlamda, Opel’ın geleceğin mobilitesi için GT X Experimental amiral gemisi projesi.

Son günlerde marka, bu fütüristik konsept otomobilinin bazı ayrıntılarını açıkladı. İlk bakışta bu araç, tahrik için 50 kWh’lik bir lityum-iyon batarya kullanacak. Diğer yandan, dış görünüm dört metre uzunluğunda, coupe tasarımlı kompakt bir SUV gibi olacak. Ayrıca, “görsel olarak çok daha büyük görünen” 17″ jantlar kullanılacak. Son olarak, Opel “seviye 3 otonom sürüş işlevleri” içereceğini bildirdi, bu nedenle sürücünün müdahalesine ihtiyaç duyacak.

Dikiz aynasız fütüristik bir dış tasarım

Dış görünümün diğer ayrıntıları arasında renkler de açıklandı. Alman markanın amacı, “geleneksel Opel renk paletini” vurgulamak ve sarı, gri ve siyahı kullanmak. Açık gri rengi aracın alt kısmında yer alırken, siyah üst kısmı kaplayacak. Sarı ton ise bazı bölümlerde kullanılarak aracın yapısını ve dinamizmini vurgulayacak.

Öte yandan GT X Experimental, dış tasarımında daha temiz bir görünüm sağlayacak. Bunun için Opel, gövdedeki kesim çizgilerini en az seviyeye indirecek. Bu, kapıların üst kısmında görülecek; burada sarı kaplama kesimleri gizleyecek. Aynı şekilde, arka kapıların açılımları bagajla uyumlu olacak ve gövdede süreklilik etkisi yaratacak.

GT X Experimental’ın diğer özelliklerinden biri de geniş bir ön cam, ve bu cam panoramik tavanla birleşecek. Ayrıca, yan camlar de aracın boyunca bir süreklilik hissi verecek.

Tüm bu fütüristik detaylara rağmen, bazı geleneksel öğeler de çıkarılacak, örneğin kapı kolları ve dikiz aynaları. Bu son öğeler, kaput kenarlarına yerleştirilecek, “sarı kaplamaya entegre” küçük kameralar ile değiştirilecek.

Geleceğin araçlarının iç tasarımı, daha fazla konfora ve daha fazla alana odaklanıyor. Bu fikrin temelini gösterge paneli yerleşimi ve buna “Pure Panel” adı verilen yapı oluşturuyor. Böylece Alman marka, bu öğeyi Opel Vizor modelinden kopyalıyor.

Bu, büyük bir dokunmatik infotainment ekranının montajı anlamına geliyor. Bu ekran, sürücüye aracın tüm işlevlerine ve bilgilerine doğrudan erişim sağlayacak. Ayrıca, Opel kolçakların altına yerleştirilen çıkarılabilir hoparlörlerin konumu, döşemedeki üçgen detaylar ve gaz ve fren pedallarının üçgen formu gibi diğer ayrıntıları de açıkladı.