Opel GT X Experimental: вот каким будет электрический внедорожник будущего
Концепт-кар GT X Experimental, электрический концепт немецкого бренда, будет выглядеть как городской кроссовер и получит компактную литий-ионную батарею ёмкостью 50 кВт·ч.
Будущее электрификации немецкого бренда пройдёт через Opel GT X Experimental. Последние новости о концепт-каре подтверждают, что он получит облик внедорожника компактного размера. Стоит напомнить, что этот возможный автомобиль входит в известный план PACE! производителя. Кроме того, Opel раскрыл различные подробности модели, в том числе её размеры и тип батареи. Этот дизайн считается ориентиром, который определит путь бренда к мобильности будущего.
GT X Experimental получит компактную литий-ионную батарею
Opel определяет шаги, которые необходимо предпринять в ближайшие годы в рамках его проекта мобильности (план PACE!). Таким образом, немецкий бренд укрепит своё обязательство перед устойчивой мобильностью и использованием неэнергоёмких источников. Цель компании — чтобы к 2024 году вся её линейка включала как минимум одну электрифицированную модель. В связи с этим флагманский проект Opel в области мобильности будущего — GT X Experimental.

В последние дни бренд раскрыл некоторые подробности этого концепт-кара футуристического типа. Предварительно известно, что автомобиль будет оснащаться литий-ионной батареей ёмкостью 50 кВт·ч. С другой стороны, внешний облик будет compact SUV с дизайном купе длиной четыре метра. Кроме того, он будет использовать диски 17 дюймов, которые «визуально кажутся гораздо больше». Наконец, Opel сообщил, что он получит «функции автономного вождения уровня 3», поэтому ему понадобится реакция водителя.
Футуристичный внешний дизайн без зеркал заднего вида
Другими подробностями внешнего облика, которые были раскрыты, стали цвета. Идея немецкого бренда — подчеркнуть «традиционную палитру Opel», используя жёлтый, серый и чёрный. Светло-серый цвет расположен в нижней части автомобиля, тогда как чёрный будет в верхней части. Жёлтый оттенок будет размещён на отдельных участках, чтобы «подчеркнуть его структуру и динамику».

Кроме того, GT X Experimental создаст ощущение большей чистоты в внешнем дизайне. Для этого Opel сведёт к «минимуму необходимые линии стыков» на кузове. Это будет заметно в верхней части дверей, где жёлтая отделка скроет стыки. Кроме того, проёмы задних дверей совмещаются с багажником, создавая эффект непрерывности кузова.
Ещё одной особенностью Opel GT X Experimental является установка большого лобового стекла, которое сольётся с панорамной крышей. Кроме того, боковые окна создадут ощущение непрерывности по всей длине автомобиля.
Несмотря на эти футуристические детали, также исключены некоторые традиционные элементы, например ручки или зеркала заднего вида. Последние будут заменены маленькими камерами, «встроенными в жёлтую отделку», которые разместятся по бокам капота.
Просторный салон и «Pure Panel»
Дизайн салона автомобилей будущего ориентирован на большее удобство и больший простор. Основа этой идеи — расположение приборной панели над так называемой «Pure Panel». Таким образом, немецкий бренд повторяет этот элемент модели Opel Vizor.
Это предполагает установку большого сенсорного экрана инфотейнмента. Он обеспечит водителю доступ ко всем функциям и информации автомобиля напрямую. Кроме того, Opel раскрыл другие подробности, такие как расположение динамиков выдвижных под подлокотниками, треугольные элементы на обивке и треугольная форма педалей газа и тормоза.
Comentarios cerrados

Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро