Oubliez la CSL ! BMW travaille sur une version très spéciale de la nouvelle M3 G80

La présentation des BMW M3 Competition et BMW M4 Competition avec transmission intégrale xDrive a apporté un grand changement à ces deux sportives. Sans aucun doute, l’ajout de la transmission intégrale aidera la marque bavaroise à vendre davantage d’exemplaires de ses nouveaux membres de la division sportive du constructeur allemand, BMW M. Les nouveautés ne s’arrêtent pas là : BMW travaille sur quelque chose de très spécial pour les conducteurs en quête d’adrénaline à chaque kilomètre.

Vous pensez sûrement au nom CSL, mais non, c’est quelque chose de bien plus grand ; c’est l’un des noms les plus mythiques de la marque bavaroise… Vous en voyez un autre ? BMW M a laissé entendre qu’il pourrait travailler sur un modèle très spécial à l’occasion du 50e anniversaire qui sera célébré en 2022, et il est possible que ce modèle reprenne un nom très admiré par ses fans. Comme vous le savez sans doute, on a rumeur que la nouvelle sportive porterait à l’arrière les lettres CSL, Coupé Sport Lightweight, utilisées sur la BMW M3 E46, mais deux brevets viennent d’être déposés, ce qui fait écarter cette idée.

BMW M3, Sport Evo ?

Le 7 mai, BMW a déposé deux marques commerciales auprès de l’office allemand des brevets et des marques DPMA. La première qu’elle a enregistrée s’intitule ‘Evo Sport‘, ce qui pourrait vous rappeler l’un des modèles les plus mythiques de la maison allemande. La BMW M3 E30 avait une version spéciale appelée Sport Evo, limitée à seulement 600 exemplaires, produits pour homologuer le modèle de course dans le groupe A.

La BMW M3 E30 Sport Evo était complètement différente de la version normale de la BMW M3 E30 ; elles ne partageaient que le capot. La Sport Evo avait une voie plus large, des renforts améliorés, des vitres beaucoup plus fines, un système de refroidissement supplémentaire à la place des antibrouillards, un aileron arrière réglable et une puissance remarquable.

Rien que d’y penser, nous sommes nerveux. Tout laisse penser que ces nouveaux brevets pourraient annoncer la résurrection d’un nom similaire, ou que la marque bavaroise veut simplement empêcher d’autres constructeurs d’utiliser ses noms historiques. En plus de ‘Evo Sport’, BMW a également enregistré la marque ‘Evo Track‘. Ce nouveau nom est inédit pour la marque bavaroise. Il est possible que la ‘Evo Sport’ arrive en version routière, tandis que ‘Evo Track’ serait un nom réservé à un modèle exclusif pour circuit.

Les BMW M3 et BMW M4 de la génération précédente, ainsi que la nouvelle BMW M5, ont eu des variantes CS, tandis que la BMW M4 avait aussi une édition spéciale orientée piste appelée GTS. Il est important de souligner que BMW a également déposé récemment le nom Rockingham, il sera donc intéressant de voir lequel de ces noms arrivera sur la chaîne de production.