Pas moins de 3 millions de Yaris produites en Europe

Toyota est en fête, car elle a récemment produit la 3 millionième Yaris en Europe. Un modèle arrivé sur le marché avec sa première génération il y a 15 ans, en 2001, et qui est aujourd’hui exporté vers 39 destinations européennes ainsi que vers les pays américains des États-Unis, du Canada et de Porto Rico. La marque japonaise est également très fière de son usine de production de Valenciennes, en France.

Concrètement, la 3 millionième unité a été produite le 24 juin dernier et il s’agit d’une Toyota Yaris hybride à carrosserie bitone blanche et noire qui sera livrée à un client français.

Le constructeur multinational jette un regard en arrière et nous montre comment elle a évolué, notamment en matière d’efficacité, pour son modèle représentatif du segment B. Malgré les hausses de poids qu’ont connues pratiquement tous les véhicules au cours des dernières décennies (bien que la tendance actuelle soit précisément de réduire le poids pour économiser du carburant et réduire les émissions), la Yaris hybride actuelle par rapport à la Yaris de 2001 parvient à réduire les émissions de CO2 et la consommation de près de moitié, plus précisément de 44 % pour le CO2, qui tombe à 75 g/km, et de 41 % pour la consommation d’essence, avec une consommation homologuée de 3,3 litres aux 100 kilomètres parcourus, tout en pesant environ 200 kilos de plus.

Concernant l’usine de Toyota Motor Manufacturing France (TMMF), qui a produit les trois générations de la citadine nippone, au cours de ces 15 années depuis l’arrivée de la Toyota Yaris, elle a reçu un investissement total supérieur à 1 milliard d’euros. Toyota nous indique que cette usine française dispose d’une conception qui permet de produire avec de faibles niveaux de pollution environnementale, et qui a également évolué au fil des années. En effet, elle affirme consommer aujourd’hui 90 % d’eau industrielle en moins qu’en 2002 et pouvoir désormais fonctionner à partir d’eau recyclée et d’eau de pluie, sans recourir à l’eau du réseau.

Ils ont également réussi à réduire la consommation énergétique de 57 % par rapport à 2002 grâce à des mesures spécifiques. Quant au CO2 émis par l’usine, ils économisent chaque année environ 21 tonnes de CO2 grâce à deux solutions seulement, et pas moins de 1 285 tonnes par an grâce au remplacement d’une ancienne chaudière au gaz par une chaudière à biomasse.

Source | Toyota

Fiche technique de cette voiture

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