Petites retouches pour la Lexus IS300h

La IS300h est la berline la plus petite de la gamme du constructeur japonais de luxe, propriété de Toyota. Cette troisième génération a mis l’accent sur la technologie hybride et, deux ans après sa mise sur le marché, elle fait l’objet d’une légère mise à jour.

On ne peut même pas parler de restyling, car son apparence, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, change à peine. Cependant, il existe bel et bien des détails qui ont été améliorés sur ce MY15 (Model Year 2015).

Les changements les plus évidents se trouvent à l’intérieur de l’IS. De nouveaux matériaux au toucher granulé remplacent certaines moulures qui avaient auparavant un aspect mat, moins attrayant.
En parlant de moulures, certains inserts qui n’étaient auparavant disponibles qu’en noir seront désormais proposés en teintes métallisées.

Certains matériaux qui recouvraient des éléments comme le levier de vitesses, l’horloge ou les buses de ventilation changent également d’aspect, car ils adoptent désormais une luminosité accrue. Parmi les autres améliorations, on remarque une moquette plus dense, qui isole mieux et offre un meilleur toucher, une Remote Touch améliorée et une caméra de recul plus évoluée, avec un angle de vision plus large.
Les commandes électrostatiques de climatisation ont également été mises à jour afin d’offrir une meilleure ergonomie d’utilisation.

À l’extérieur, les changements sont moins visibles. Le plus perceptible concerne les antibrouillards avant , qui bénéficient désormais de la technologie LED sur toute la gamme. Auparavant, seule la finition F-Sport en était équipée, les autres versions disposant d’antibrouillards halogènes. Le monogramme portant la mention « hybrid » a changé de design, reprenant celui que l’on a pu voir sur le crossover NX. Il est plus grand et plus visible, soulignant l’orientation « verte » de la Lexus.

Source | Lexus