Porsche équipera la nouvelle Panamera hybride d'un moteur V8 de 700 CV

La prochaine génération de la Porsche Panamera 4 E-Hybrid pourrait intégrer le même moteur V8 que la version Turbo actuelle.

La nouvelle Panamera 4 E-Hybrid se distingue par ses performances élevées, mais la marque allemande entend porter ce modèle à un niveau supérieur. Porsche prépare une variante hybride plus puissante pour sa berline à cinq portes. Lors d’un événement en Afrique du Sud, le directeur des ventes et du marketing de la Porsche Panamera a confirmé que la Panamera 4 E-Hybrid n’utilisera plus le moteur V6 de 2,9 litres dans sa prochaine génération, et qu’elle sera désormais dotée d’un moteur V8 associé au moteur électrique.

« Avec la Panamera 4 E-Hybrid, nous présentons notre nouvelle stratégie hybride. Notre gamme Panamera comptera deux hybrides haute performance. L’hybride est un modèle très important, car il combine performances et efficacité. Notre objectif global en tant que marque est d’améliorer ce rapport entre performances et efficacité, et les versions hybrides sont le meilleur moyen d’atteindre nos objectifs », affirme Stefan Utsch, directeur des ventes et du marketing de la Porsche Panamera.

La Panamera Turbo actuelle occupe le sommet de la gamme et utilise un moteur bi-turbo V8 de 4,0 litres. Ce moteur délivre 542 CV de puissance et 770 Nm de couple. Si Porsche décidait d’utiliser ce bloc V8 pour la Panamera Hybrid, comme cela semble probable, nous pourrions parler d’un modèle hybride qui, grâce au moteur électrique, atteindrait une puissance proche de 700 CV. Dans ce cas, la Porsche Panamera 4 E-Hybrid deviendrait, en termes de performances, l’équivalent à cinq portes de la Porsche 918 Spyder.

Porsche n’a pas encore confirmé la date de lancement de cette nouvelle Panamera hybride à moteur V8. « Nous en reparlerons à un moment donné dans le futur », affirme Stefan Utsch.

Fiche technique de cette voiture

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