Porsche wyposaży nowe Panamera hybrydowe w silnik V8 o mocy 700 KM

Przyszła generacja Porsche Panamera 4 E-Hybrid może otrzymać ten sam silnik V8, co obecna wersja Turbo.

Nowa Panamera 4 E-Hybrid wyróżnia się wysokimi osiągami, lecz niemiecka marka zamierza wynieść ten model na wyższy poziom. Porsche przygotowuje mocniejszy wariant hybrydowy swojego sedana z pięcioma drzwiami. Podczas wydarzenia w RPA dyrektor ds. sprzedaży i marketingu Porsche Panamera potwierdził, że Panamera 4 E-Hybrid w kolejnej generacji nie będzie już korzystać z jednostki V6 o pojemności 2,9 litra, a zamiast tego zaoferuje silnik V8 współpracujący z silnikiem elektrycznym.

„Wraz z Panamerą 4 E-Hybrid prezentujemy naszą nową strategię hybrydową. W gamie Panamery będziemy mieć dwa wysokowydajne hybrydy. Model hybrydowy jest bardzo ważny, ponieważ łączy osiągi z efektywnością. Naszym globalnym celem jako marki jest zwiększenie tej relacji między wydajnością a efektywnością, a wersje hybrydowe są najlepszym sposobem na osiągnięcie naszych założeń” – zapewnia Stefan Utsch, dyrektor ds. sprzedaży i marketingu Porsche Panamera.

Obecna Panamera Turbo stanowi szczyt gamy i wykorzystuje dwuturbinowy silnik V8 o pojemności 4,0 litra. Jednostka ta oferuje 542 KM mocy i 770 Nm momentu obrotowego. Jeśli Porsche zdecyduje się zastosować tę jednostkę V8 w hybrydowej Panamerze, jak się wydaje prawdopodobne, mówilibyśmy o modelu hybrydowym, który wraz z silnikiem elektrycznym osiągnąłby moc bliską 700 KM. W takim przypadku Panamera 4 E-Hybrid stałaby się, pod względem osiągów, pięciodrzwiowym odpowiednikiem Porsche 918 Spyder.

Porsche nie potwierdziła jeszcze, kiedy wprowadzi na rynek tę nową hybrydową Panamerę z silnikiem V8. „Zobaczymy to w pewnym momencie w przyszłości” – mówi Stefan Utsch.

Dane techniczne tego samochodu

HatchbackPorsche Panamera9 wersji · od 134 887 €