Porsche wird einen 700 PS starken V8-Motor in den neuen Panamera Hybrid einbauen

Die nächste Generation des Porsche Panamera 4 E-Hybrid könnte denselben V8-Motor erhalten, der derzeit in der Turbo-Version verbaut ist.

Der neue Panamera 4 E-Hybrid überzeugt durch hohe Leistung, doch der deutsche Hersteller will dieses Modell auf ein noch höheres Niveau heben. Porsche entwickelt eine stärkere Hybridvariante für seine Fünftürer-Limousine. Auf einer Veranstaltung in Südafrika bestätigte der Vertriebs- und Marketingchef des Porsche Panamera, dass der Panamera 4 E-Hybrid in der nächsten Generation nicht mehr den 2,9-Liter-V6-Motor verwenden wird. Stattdessen wird ein V8-Motor zusammen mit dem Elektroantrieb angeboten.

„Mit dem Panamera 4 E-Hybrid präsentieren wir unsere neue Hybridstrategie. Im Panamera-Programm wird es zwei Hochleistungshybride geben. Der Hybrid ist ein sehr wichtiges Modell, weil er Leistung und Effizienz vereint. Unser globales Ziel als Marke ist es, dieses Verhältnis zwischen Leistung und Effizienz weiter zu verbessern, und die Hybridversionen sind dafür der beste Weg“, sagt Stefan Utsch, Vertriebs- und Marketingchef des Porsche Panamera.

Der aktuelle Panamera Turbo bildet die Spitze der Modellpalette und nutzt einen 4,0-Liter-Biturbo-V8. Dieser Motor leistet 542 PS und 770 Nm Drehmoment. Sollte Porsche diesen V8 für den Panamera Hybrid übernehmen, wie es wahrscheinlich ist, könnte es sich um ein Hybridmodell handeln, das zusammen mit dem Elektromotor eine Leistung von knapp 700 PS erreicht. In diesem Fall würde der Porsche Panamera 4 E-Hybrid hinsichtlich der Fahrleistungen zu einem fünftürigen Pendant des Porsche 918 Spyder.

Porsche hat noch nicht bestätigt, wann dieser neue Panamera Hybrid mit V8-Motor auf den Markt kommt. „Das werden wir irgendwann in der Zukunft sehen“, sagt Stefan Utsch.

Technische Daten dieses Autos

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