Range Rover SV Golden Edition : cinq unités de luxe pour le Japon

Victor Alós Yus    @sepelaci    20 October 2021     2 min.
Range Rover SV Golden Edition : cinq unités de luxe pour le Japon

La marque britannique a présenté pour le Japon une variante de luxe de la Range Rover SV, baptisée Golden Edition, que cinq acheteurs chanceux pourront conduire.

Range Rover Sv Golden Edition Japon1

Les éditions spéciales destinées aux acheteurs d’un pays sont très répandues chez les constructeurs. Ils utilisent généralement pour cela un modèle qui suscite l’intérêt dans ce pays et lui donnent une touche distinctive afin que les acheteurs locaux puissent choisir cette variante parmi toutes les autres. La Range Rover SV est très populaire au Japon, c’est pourquoi la marque britannique lance une édition spéciale baptisée Range Rover SV Golden Edition pour ce pays.

Une édition spéciale très limitée, puisque seules cinq unités de cette variante seront mises en vente. Elle a été conçue à partir de la SV Autobiography, qui est déjà en soi assez puissante et attrayante. Ces cinq exemplaires sont passés entre les mains de la division SVO de la marque, qui a créé une variante nettement plus attrayante. Et ce, bien qu’elle soit basée sur une version standard, et non sur celle à empattement plus long.

Range Rover Sv Golden Edition Japon

À l’extérieur, on remarque la peinture bleu SV Bespoke, dont se détachent plusieurs éléments décoratifs en or. Les prises d’air, la calandre, les grilles d’aération latérales, les marchepieds latéraux, le pare-chocs arrière et le hayon arrière. Le reste du design extérieur est complété par des jantes de 22 pouces, un éclairage LED et un toit panoramique coulissant.

Range Rover Sv Golden Edition Japon2

À l’intérieur, la couleur dominante est le noir. Outre les sièges garnis de cuir noir, la plupart des autres éléments de l’habitacle sont également de cette couleur. L’écran d’instrumentation mesure 12,3 pouces, tandis que l’écran de commande du système multimédia mesure 10 pouces. Un autre écran gère le système de climatisation.

En complément, à l’avant, on trouve un réfrigérateur dans l’accoudoir pour garder les boissons fraîches. La technologie embarquée comprend plusieurs aides à la conduite et permettra au conducteur de rester plus détendu au volant.

Sous le capot, on trouve le V8 turbocompressé de 5,0 litres, qui développe une puissance de 557 CV et un couple maximal de 700 Nm. Les commandes ont commencé à être enregistrées le 16 octobre et, bien qu’il n’y ait que cinq unités au prix équivalent à 174 000 euros, des sources de la société assurent que dix personnes se sont déjà montrées intéressées.

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