Regardez comme il se comporte et brille sur la neige, le Lamborghini Huracán Sterrato

Porsche a été pionnière dans la présentation d’une version tout-terrain de sa sportive la plus emblématique, la 911, avec laquelle elle a d’ailleurs participé à des épreuves de rallye et remporté le Dakar, un fait qui a été rappelé précisément à la fin de l’année dernière, lorsque la commercialisation de la 911 Dakar a commencé, une réinterprétation moderne de la 911 SC RS dont quelques rares privilégiés disposant d’un portefeuille bien garni pourront profiter.

C’est également à la fin de l’année dernière, comme beaucoup d’entre vous le savent, que Lamborghini a suivi le sillage de Porsche en proposant une version tout-terrain de l’une de ses sportives les plus imposantes, à savoir la Huracán Sterrato, une véritable bête aux roues mixtes capable de vous faire profiter d’autres terrains que l’asphalte, une vraie folie. Dans cette optique, Lamborghini a voulu démontrer que le Huracán Sterrato est effectivement apte à d’autres terrains et, désormais, on peut le voir danser sur la neige.

Le Lamborghini Huracán Sterrato ne sera pas non plus à la portée de toutes les bourses, ni même de tous les portefeuilles bien garnis, puisque seules 1 499 unités seront produites pour le monde entier. Il s’agit donc d’un modèle si exclusif que nombre de ses futurs propriétaires n’oseront probablement pas en éprouver les qualités hors de l’asphalte, mais comme le montre Lamborghini, il s’en tire à merveille, du moins sur la neige. D’ailleurs, cet hiver, dans une station de ski des Alpes italiennes, le Huracán Sterrato s’est montré sur la neige, ravissant les skieurs présents.

Comme s’il voulait se fondre dans le paysage enneigé, Lamborghini y a mis en scène un Huracán Sterrato peint en Bianco Phanes, avec des contrastes apportés par les couleurs Grigio Telesto et la fibre de carbone de ses éléments aérodynamiques. À cela s’ajoutent, en raison de sa vocation tout-terrain, les protections inférieures avant en aluminium, les bas de caisse, le diffuseur arrière renforcé et les passages de roue qui lui donnent une allure plus robuste que sa version strictement routière.

Il convient de rappeler que, malgré sa nouvelle facette off-road, le Huracán Sterrato déploie une puissance impressionnante grâce à son puissant V10 de 5 200 cm³, qui délivre 610 CV ainsi qu’un couple de 560 Nm, associé à une boîte automatique à double embrayage et sept rapports qui transmet la puissance aux quatre roues grâce à une transmission intégrale à gestion électronique avec différentiel arrière autobloquant mécanique. De plus, grâce à son système amélioré Lamborghini Integrated Vehicle Dynamics (LDVI), il dispose du mode de conduite « Rally », qui l’aide encore davantage sur les surfaces meubles comme la terre ou la neige, ainsi que de ses pneus Bridgestone Dueler AT002 run-flat, adaptés à ce modèle et homologués pour sa puissance et sa vitesse maximale de 260 km/h.

https://youtu.be/GTcmbw5_o-w