Renault et son investissement de 300 millions pour produire une nouvelle génération de véhicules d'ici 2026

L’usine de Sandouville, appartenant au groupe Renault et l’une des plus importantes du secteur industriel de France, entre dans une nouvelle ère de production au service de Flexis SAS, la prometteuse coentreprise créée le 22 mars, qui se lance dans un projet de fabrication de la prochaine génération de fourgonnettes entièrement électriques de Renault pour l’année 2026.

Le groupe Renault, avec le groupe Volvo et CMA CGM, a attribué à l’usine de Sandouville le privilège de produire cette révolutionnaire gamme de véhicules utilitaires électriques. Cette décision souligne non seulement la confiance dans la capacité industrielle de la France, mais représente aussi un investissement significatif de 300 millions d’euros pour produire ces modèles d’ici 2026.

Un investissement accompagné d’un plan d’embauche

L’usine de Sandouville, reconnue pour son excellence dans la fabrication de véhicules industriels, se positionne comme l’épicentre de cette transformation. Avec plus de 1 million de Trafic produits, son expérience des 10 dernières années soutient ce choix stratégique. Cette annonce renforce l’écosystème industriel du groupe Renault en France, consolidant sa présence aux côtés des usines de Maubeuge et de Batilly.

Pour soutenir ce projet ambitieux, un plan d’embauche a été annoncé, prévoyant la incorporation de 550 nouveaux salariés dans les quatre prochaines années. Cet effort s’ajoute aux 1 000 recrutements réalisés entre 2014 et 2023, renforçant ainsi la main-d’œuvre de l’usine, qui emploie actuellement environ 1 850 personnes. De plus, un vaste programme de formation sera mis en place pour garantir la qualification nécessaire à cette nouvelle phase industrielle.

Décarbonation d’ici 2030

L’usine de Sandouville ne vise pas seulement l’innovation en matière de production, elle s’engage aussi en faveur de la durabilité. Un processus de fabrication optimisé vise à atteindre les objectifs de décarbonation d’ici 2030, avec des mesures comprenant la modernisation du procédé de peinture pour réduire la consommation de ressources et d’énergie de 30 %. En outre, l’usine est équipée de panneaux photovoltaïques sur 40 hectares afin de développer la production d’énergie renouvelable.

Implantée stratégiquement en Normandie et forte de plus de 50 ans d’expérience dans la production de véhicules haut de gamme, l’usine de Sandouville constitue un pilier clé de l’industrie automobile française. Depuis 2014, elle se distingue dans la fabrication de véhicules utilitaires légers et, en 2023, elle a ajouté à sa gamme le Trafic Van E-Tech électrique.

Au-delà de ses réalisations industrielles, l’usine de Sandouville se distingue par son engagement en faveur de la diversité et de l’inclusion. À travers des initiatives telles que le programme HOPE, elle offre des opportunités d’emploi aux personnes bénéficiant du statut de réfugié, contribuant ainsi à leur intégration dans la société française.

Renault Clio 100 % électrique

Par ailleurs, à l’horizon automobile se profile l’arrivée prochaine de la Renault Clio entièrement électrique, prévue pour le milieu de l’année prochaine. Bien que l’électrification ne soit pas la priorité absolue de Renault pour le moment, la nouvelle Clio rejoindra la famille grandissante des modèles électriques de la marque.

Renault prévoit de lancer la Clio électrique comme cinquième modèle de la famille, en s’appuyant sur des technologies hybrides et microhybrides pour compléter la gamme. Avec la plateforme CMF-B comme base, la Clio électrique représentera une évolution vers la mobilité durable, marquant une nouvelle étape dans l’histoire de Renault.