Renault und seine Investition von 300 Millionen zur Produktion einer neuen Fahrzeuggeneration bis 2026

Das Werk in Sandouville, das zur Gruppe Renault gehört und zu den bedeutendsten Industriestandorten in Frankreich zählt, startet in eine neue Ära der Produktion im Dienst von Flexis SAS, dem vielversprechenden Gemeinschaftsunternehmen, das am 22. März gegründet wurde und ein Projekt zur Fertigung der nächsten Generation von vollelektrischen Transportern von Renault für das Jahr 2026 verfolgt.

Die Renault Group hat zusammen mit der Gruppe Volvo und CMA CGM dem Werk Sandouville das Privileg übertragen, diese revolutionäre Linie elektrischer Nutzfahrzeuge zu produzieren. Die Entscheidung unterstreicht nicht nur das Vertrauen in die industrielle Leistungsfähigkeit Frankreichs, sondern stellt auch eine bedeutende Investition von 300 Millionen Euro zur Produktion dieser Modelle bis 2026 dar.

Eine Investition zusammen mit einem Einstellungsplan

Das Werk Sandouville, bekannt für seine Exzellenz in der Herstellung von Nutzfahrzeugen, positioniert sich als Zentrum dieser Transformation. Mit mehr als 1 Million produzierten Trafic bestätigt seine Erfahrung der letzten 10 Jahre diese strategische Wahl. Diese Ankündigung stärkt das industrielle Ökosystem der Renault Group in Frankreich und festigt ihre Präsenz neben den Werken in Maubeuge und Batilly.

Zur Unterstützung dieses ehrgeizigen Projekts wurde ein Einstellungsplan angekündigt, der die Einstellung von 550 neuen Mitarbeitern in den nächsten vier Jahren vorsieht. Diese Anstrengung kommt zu den 1.000 zwischen 2014 und 2023 durchgeführten Einstellungen hinzu und verstärkt so die Belegschaft des Werks, das derzeit rund 1.850 Personen beschäftigt. Zudem wird ein umfassendes Schulungsprogramm umgesetzt, um die notwendige Qualifizierung für diese neue industrielle Phase sicherzustellen.

Dekarbonisierung bis 2030

Das Werk Sandouville zielt nicht nur auf Innovation in der Produktion, sondern verpflichtet sich auch zur Nachhaltigkeit. Ein optimierter Fertigungsprozess soll die Dekarbonisierungsziele für 2030 erreichen, mit Maßnahmen wie der Modernisierung des Lackierprozesses, um den Verbrauch von Ressourcen und Energie um 30 % zu senken. Außerdem ist das Werk mit Photovoltaikmodulen auf 40 Hektar ausgestattet, um die Erzeugung erneuerbarer Energie voranzutreiben.

Strategisch in der Normandie gelegen und mit mehr als 50 Jahren Erfahrung in der Produktion hochwertiger Fahrzeuge, ist das Werk Sandouville ein Eckpfeiler der französischen Automobilindustrie. Seit 2014 zeichnet es sich durch die Herstellung leichter Nutzfahrzeuge aus, und 2023 erweiterte es sein Produktportfolio um den elektrischen Trafic Van E-Tech.

Neben seinen industriellen Erfolgen zeichnet sich das Werk Sandouville durch sein Engagement für Vielfalt und Inklusion aus. Durch Initiativen wie das Programm HOPE bietet es Arbeitsmöglichkeiten für Menschen mit Flüchtlingsstatus und trägt so zu ihrer Integration in die französische Gesellschaft bei.

Renault Clio 100 % elektrisch

Unterdessen zeichnet sich am automobilen Horizont die bevorstehende Ankunft des vollelektrischen Renault Clio ab, der für Mitte nächsten Jahres geplant ist. Auch wenn die Elektrifizierung für Renault derzeit nicht höchste Priorität hat, wird sich der neue Clio der wachsenden Familie elektrischer Modelle der Marke anschließen.

Renault plant, den elektrischen Clio als fünftes Modell der Familie einzuführen und dabei Hybrid- und Mild-Hybrid-Technologien zur Ergänzung der Modellpalette zu nutzen. Auf der Plattform CMF-B als Basis wird der elektrische Clio eine Weiterentwicklung hin zu nachhaltiger Mobilität darstellen und einen neuen Meilenstein in der Geschichte von Renault setzen.