Renault veut améliorer son offre de véhicules électriques avec la nouvelle ZOE

Tout le monde dit qu’à partir de la prochaine décennie, la présence des voitures électriques et des hybrides prendra une place importante, c’est pourquoi toutes les marques se tournent vers ce marché. Mais beaucoup d’entre elles y sont déjà positionnées et proposent depuis plusieurs années des véhicules 100 % électriques qui ont ouvert la voie aux autres. L’une de ces grandes marques est Renault, qui propose notamment dans cette gamme la ZOE.

C’est précisément cette petite citadine qui bénéficiera d’une nouvelle version pour l’année 2017, avec des modifications qui améliorent son autonomie et d’autres ajouts intéressants pour la rendre encore plus attractive. Et ce n’est pas peu de chose, car depuis son lancement en 2011, la ZOE s’est vendue à un peu plus de 100 000 exemplaires dans toute l’Europe. Renault est la marque leader de ce marché sur notre continent, et la Renault ZOE est le modèle le plus vendu, devant le Kangoo Z.E., qui est le véhicule utilitaire 100 % électrique le plus vendu d’Europe.

Renault détient 25 % de part de marché en Europe, elle souhaite donc rester en tête en améliorant ses produits. La nouvelle Renault ZOE présente une amélioration de sa batterie, remplacée par une batterie d’une capacité de 41 kWh, appelée Z.E. 40. Cette nouvelle batterie améliore nettement la densité énergétique grâce à la chimie de ses cellules. Cela permet une plus grande capacité de stockage d’énergie et, par conséquent, une plus grande autonomie.

La Renault ZOE est le véhicule entièrement électrique le plus vendu en Europe. Son autonomie est annoncée à 400 kilomètres selon le cycle NEDC, ce qui, en autonomie réelle, représente environ 300 kilomètres. À l’intérieur, l’équipement a également été amélioré, tant en série qu’en options venant compléter ceux proposés à la sortie d’usine. La version BOSE est celle qui reçoit l’équipement maximal et qui rejoint la famille ZOE.

Jusqu’à présent, les batteries de la ZOE ne pouvaient être que louées, mais elles pourront désormais être achetées et deviendront la propriété de l’acheteur, une étape franchie pour attirer de nouveaux clients susceptibles de s’intéresser à ce modèle. La nouvelle Renault ZOE peut être réservée depuis le mois d’octobre dernier, bien que les premières unités ne soient livrées que le mois de janvier prochain.

En matière de prix, si l’on parle de batterie en location, la version avec batterie de 22 kWh n’est disponible que dans la finition ENTRY au prix de 22 125 €, jusqu’à 29 225 € pour la nouvelle finition BOSE. S’il s’agit de la nouvelle version de 41 kWh, le modèle de base est le LIFE, au prix de 29 225 €.

En mode achat, le modèle de base, de 22 kWh, s’élève à 29 625 € et la finition la plus haute atteint 36 725 €.

Source | Nissan