Renault chce ulepszyć ofertę samochodów elektrycznych dzięki nowemu ZOE

Wszyscy mówią, że od przyszłej dekady samochody elektryczne i hybrydy odegrają znaczącą rolę, dlatego wszystkie marki kierują się na ten rynek. Jednak wiele z nich jest już na nim obecnych i od kilku lat oferuje w pełni elektryczne pojazdy, które utorowały drogę pozostałym. Jedną z tych wielkich marek jest Renault, która w swojej ofercie tego typu produktów ma ZOE.

I to właśnie mały miejski samochód otrzyma nową wersję na rok 2017, ze zmianami, które poprawiają zasięg i dodają inne interesujące elementy, by uczynić go jeszcze bardziej atrakcyjnym. I nie jest to mało, ponieważ od premiery w 2011 roku ZOE sprzedało się w liczbie nieco ponad 100 000 egzemplarzy w całej Europie. Renault jest liderem tego rynku na naszym kontynencie, a Renault ZOE jest najlepiej sprzedawanym modelem, obok Kangoo Z.E., który jest najlepiej sprzedawanym w pełni elektrycznym samochodem dostawczym w Europie.

Renault ma 25% udziału w rynku w Europie, dlatego chce utrzymać prowadzenie, ulepszając swoje produkty. Nowy Renault ZOE charakteryzuje się ulepszeniem akumulatora, który został zastąpiony nowym o pojemności 41 kWh, nazwanym Z.E. 40. Ten nowy akumulator znacznie poprawia gęstość energetyczną dzięki chemii swoich ogniw. Zapewnia to większą pojemność magazynowania energii, a w konsekwencji większy zasięg.

Renault ZOE to najlepiej sprzedający się w pełni elektryczny pojazd w Europie Zasięg wynosi 400 kilometrów w cyklu NEDC, co w rzeczywistych warunkach odpowiada około 300 kilometrom. We wnętrzu również ulepszono wyposażenie, zarówno seryjne, jak i opcjonalne, uzupełniające to, co oferowane jest fabrycznie. Wersja BOSE otrzymuje najbogatsze wyposażenie i dołącza do rodziny ZOE.

Akumulatory do ZOE dotychczas można było jedynie wynajmować, jednak teraz będzie można je kupić i pozostaną własnością nabywcy, co jest krokiem mającym na celu pozyskanie nowych klientów zainteresowanych tym modelem. Nowy Renault ZOE można rezerwować od zeszłego października, choć pierwsze egzemplarze zostaną dostarczone dopiero w przyszłym miesiącu, w styczniu.

Jeśli chodzi o ceny, w przypadku wynajmu akumulatora wersja z akumulatorem 22 kWh jest dostępna tylko w wersji ENTRY w cenie 22 125 €, do 29 225 € za nowe wykończenie BOSE. W przypadku nowej wersji 41 kWh podstawowym modelem jest LIFE, w cenie 29 225 €.

W wariancie zakupu podstawowy model z akumulatorem 22 kWh kosztuje 29 625 €, a najwyższe wykończenie 36 725 €.

Źródło | Nissan