Rimac pourrait acheter Bugatti cette année et devenir l'un des constructeurs les plus puissants
Les négociations entre Rimac et le Groupe Volkswagen sont de nouveau sur la table pour l’achat de Bugatti, une transaction qui pourrait se concrétiser cette même année.
C’est au mois de septembre que toutes les alarmes se sont déclenchées au sujet de l’éventuelle acquisition de Bugatti par Rimac, le constructeur croate de supercars électriques. Alors que tout laissait penser que le Groupe Volkswagen ne lâcherait pas son produit phare, la décision pourrait changer au cours de cette année. Et Oliver Blume, dirigeant de Porsche, a fait une série de déclarations dans le journal Automobilwoche, très révélatrices quant à l’avenir de la marque française au sein de la maison mère allemande.
Il ne faut pas oublier que le Groupe Volkswagen envisageait il n’y a pas si longtemps de se séparer d’autres marques, même si la situation est restée en suspens. Dans le même temps, les Allemands posaient certaines conditions aux Croates pour laisser partir Bugatti, une marque qui ne sera pas facile à conquérir.
Lors de cette première négociation, VAG proposait à Mate Rimac de lui céder Bugatti en échange de la prise par Porsche de 49 % de Rimac. Dans cette négociation, le constructeur allemand pourrait profiter des avancées importantes de la marque croate en matière de mobilité électrique, renforcées par un caractère sportif qui intéresse Porsche et qu’il appliquerait ensuite à ses propres produits.

Néanmoins, il semble que ces projets n’aient pas abouti. Pour l’instant, Porsche conserve intacts ses 15 % d’actions de Rimac, tandis que 47,7 % restent entre les mains de Mate Rimac et que le Groupe Gamel et le Groupe Hyundai détiennent chacun 14 %. Mais les déclarations d’Oliver Blume sont très claires : malgré cette répartition peu avantageuse pour le Groupe Volkswagen, la vente pourrait bien se concrétiser cette année, avec de nouvelles conditions.
« Il y a actuellement des délibérations intenses sur la meilleure façon de développer Bugatti », a affirmé Blume au quotidien allemand, « Rimac pourrait jouer un rôle dans cela, car les deux marques forment un bon duo technologique. » Et le dirigeant de Porsche affirme aussi qu’« il existe plusieurs scénarios », ce qui laisse entrevoir une nouvelle structuration de l’accord de vente.

Quoi qu’il en soit, c’est peut-être en 2021 que Bugatti intégrera pleinement Rimac, une marque qui donnerait naissance à de nouvelles hyper-sportives électriques avec la marque française. Pour l’instant, Mate Rimac reste en retrait et n’a fait aucune déclaration à ce sujet, mais tout indique que Bugatti trouvera un nouveau foyer avant la fin de l’année.
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